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Manuel d'utilisation du chargeur et des batteries
FONCTIONNEMENT DU CHARGEUR
CHARGE DE LA BATTERIE
Avant d'utiliser le PowerLuber la première
fois, il faut charger la batterie pendant 12
heures.
PROCÉDURE DE CHARGE
Vérifier que la tension d'alimentation cor-
respond à celle indiquée sur la plaque
d'identification. Brancher le chargeur sur le
circuit d'alimentation.
1. Brancher le chargeur dans une prise de cou-
rant appropriée avant d'insérer la batterie.
2. Insérer la batterie dans le chargeur. Le
voyant de charge rouge clignote continuelle-
ment, indiquant que la charge a commencé.
3. La fin de la charge est indiquée par le voy-
ant rouge restant allumé continuellement. La
batterie est complètement chargée et peut
être utilisée maintenant.
4. Il est possible de laisser la batterie sur le
chargeur d'entretien jusqu'au moment de
l'utilisation.
5. Débrancher le chargeur de l'alimentation
quand il n'est pas en service.
Une tension de 120/230 V est présente aux
bornes de charge. Ne pas tester avec des
objets conducteurs. Danger de choc électrique
ou d'électrocution.
FONCTIONNEMENT DES VOYANTS
INDICATEURS
INDICATEURS DE CHARGE
Le chargeur est conçu pour détecter certains
problèmes qui peuvent avoir lieu avec les
batteries. Des problèmes sont indiqués par
le voyant rouge clignotant rapidement. Dans
ce cas, réinsérer la batterie dans le chargeur.
Si le problème persiste, essayer une batterie
différente pour déterminer si le chargeur est
en bon état. Si la nouvelle batterie prend la
charge correctement, la batterie initiale est
défectueuse et doit être renvoyée à un centre
de réparation ou autre centre de collecte pour
En Amérique
One Lincoln Way
St. Louis, MO 63120-1578
USA
Tél. : +1.314.679.4200
Fax : (800) 424-5359
Formulaire 404391
Europe/Afrique
Heinrich-Hertz-Str 2-8
D-69183 Walldorf
Allemagne
+49.6227.33.0
+49.6227.33.0
OCT – 2009
Chargeur de batteries PowerLuber
de la série « A », modèle 1410, 1410E
recyclage. Si une nouvelle batterie provoque
les mêmes indications de problème que la
batterie initiale, faire tester le chargeur dans un
centre de réparation autorisé.
LAISSER LA BATTERIE DANS LE
CHARGEUR
Il est possible de laisser le chargeur et la batte-
rie branchés indéfiniment, avec le voyant rouge
clignotant. Le chargeur maintient la charge de
la batterie.
NOTA – Une batterie perd lentement sa charge
quand elle est à l'extérieur du chargeur. Il peut
être nécessaire de recharger une batterie
avant utilisation si elle n'a pas reçu une charge
de maintenance. Une batterie peut aussi
perdre lentement sa charge si elle est laissée
dans un chargeur qui n'est pas branché à une
alimentation secteur appropriée.
Alors qu'une batterie approche la décharge
complète, la performance de l'outil diminue de
manière appréciable. Quand l'outil ne peut pas
exécuter la tâche, il est temps de recharger la
batterie. Décharger la batterie au-delà de ce
point peut endommager la batterie.
NOTA – La température de la batterie est
plus élevée pendant l'utilisation et peu de
temps après. Il est possible que les batteries
n'acceptent pas une pleine charge si elles sont
chargées immédiatement après utilisation.
Pour obtenir les meilleurs résultats, laisser la
batterie refroidir à température ambiante avant
de la charger.
MISE EN GARDE – Il ne faut pas obstruer les
fentes d'évent en haut et en bas du chargeur.
Ne pas charger une batterie quand la tempéra-
ture est INFÉRIEURE à 0 °C (32 °F) ou SU-
PÉRIEURE à 40 °C (104 °F). Une tension de
120 V est présente aux bornes de charge. Ne
pas tester avec des objets conducteurs. Dan-
ger de choc électrique ou d'électrocution.
(Asie/Pacifique)
51 Changi Business Park
Central 2
#09-06 The Signature
Singapour 486066
Tél. : +65.6588.0188
Fax +65.6588.3438
© Copyright 2009
Imprimé aux USA
Site web :
lincolnindustrial.com
Page numéro - 5
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