13.2 PNEUMATIQUES
13.2 PRESSION ATMOSPHÉRIQUE
AVERTISSEMENT:
Si la pression de l'air des pneus est trop faible, l'usure augmente et la soupape de pneus peut se
dégonfler.
Une pression excessive de l'air des pneumatiques entraîne une surcharge du matériau et peut
conduire à l'éclatement du pneumatique.
Vérifiez donc la pression atmosphérique des pneus froids avant de conduire.
Pression de l'air des pneumatiques
avant 1,5 bar
arrière 1,5 bar
Si la pression des pneus ne me correspond pas à la règle, vous corrigez celle-ci en conséquence.
REMARQUE:
h
Si vous voulez conduire consciemment avec une pression de pneus plus basse, nous recommandons
d'utiliser un porte-pneus.
13.3 FONCTION DE FREINAGE ET GARNITURES DE FREIN
13.3.1 CONTRÔLE DES DISQUES DE FREIN
Roue avant
AVERTISSEMENT:
Les disques de freins usés réduisent l'efficacité du freinage, ce qui peut entraîner des accidents, des
blessures et des dommages aux composants !
Contrôlez donc régulièrement l'épaisseur du disque de frein !
Pour ce faire, mesurez l'épaisseur des disques de frein à l'avant et à l'arrière en plusieurs endroits.
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avant 1,5 bar
arrière 1,5 bar
HVR Manuel d´utilisation
Roue arrière