Vision Nocturne Parfaite.....
Canbuilt Mfg.
PROCÉDÉ ALTERNATIF
Le même procedimento peut se réaliser pour vérifier le régleur en utilisant comme référence
les longues lumières au lieu des coupes.
AJUSTANT LES PHARES DE LONGUE LUMIÈRE
Les phares de longue lumière et les lumières auxiliaires de conduite sont ajustés si le centre de
la zone de haute intensité est situé dans l'horizontale et le rectum à la verticale.
AJUSTANT LES PHARES DE LONGUE LUMIÈRE
AXE VERTICAL DEVANT
AXE VERTICAL DEVANT
LE PHARE GAUCHE
LE PHARE DROITE
AXE DU VÉHICULE
HAUTEUR DU CENTRE DES PHARES
ZONE DE HAUTE INTENSITÉ ( AIRE OMBRAGÉE) DU PHARE DE LONGUE LUMIÈRE
AJUSTÉ CORRECTEMENT SUR L'ÉCRAN D'AJUSTAGE EN FACE DU VÉHICULE
CALIBRAGE DU RÈGLEUR
Une fois le phare est aligné, situer le régulateur devant à l'une des lumières, comme il est
décrit dans les instructions, et vérifier que la projection du faisceau sur l'écran interne est la
même.
Les tolérances sont les mêmes que décrites à la page précédente.
Calibrage du Régleur - Page 25