1.1. RECOMMANDATIONS ................. 3 1.2. OUTILLAGE ....................3 1.3. LISTE DES COMPOSANTS D’UN KIT PEDALIER OZO ........5 NOTE : ........................ 5 INSTALLATION DE LA MOTORISATION ............6 2.1. DEMONTAGE DU BOITIER DE PEDALIER A ROULEMENTS INTERNES (BOITIER A AXE CARRE, STANDARD 175A) ............6 2.2.
Pré-montage 1.1. Recommandations Afin d’éviter tout problème lors de l’utilisation de votre vélo équipé du kit, nous vous recommandons fortement de bien suivre les différentes étapes de montage. Vous devez vous assurer que tous les composants sont correctement fixés au vélo.
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Si vous disposez d’un boîtier à roulements internes (pédalier à axe carré), vous avez besoin (en plus des outils présentés précédemment): Clé à cliquet carrée ½’’ Douille pour boîtier de pédalier à axe carré...
Une paire de manivelles. Le pas est standard, vous pourrez y installer vos pédales Un Pack montage Attention : Pour faire fonctionner votre kit, il faut l’alimenter avec une batterie 36V pour les kits BBS01 et 48V pour les kits BBS02.
Installation motorisation Attention : Avant d’attacher tous les câbles, veillez à positionner tous les composants pour faire un test à blanc et contrôler le bon positionnement des composants et le passage des câbles. 2.1. Démontage du boîtier de pédalier à roulements internes (boîtier à...
2.2. Démontage du boîtier de pédalier à roulements externes (type Shimano Hollowtech) Enlevez la chaîne. Enlevez les pédales à l’aide d’une clé de 15mm. Retirer les éléments du pédalier comme sur le schéma ci-dessous : 1) La vis de bridage de la manivelle de gauche à l’aide d’une clé Allen de 5mm.
2.3. Montage du moteur pédalier Tout d’abord, positionnez et vissez le plateau sur le bloc moteur, puis vissez le flasque de protection sur le plateau. Positionnez le moteur pédalier dans le cadre du vélo. Positionnez la patte de fixation avec les ergots en relief côté...
Vissez la patte de fixation au bloc moteur avec les 2 vis M6 de longueur 17mm fournies dans le kit (voir ci-dessous). Note : En fonction de la longueur de votre boîtier, il peut être nécessaire d’ajouter 1 rondelle entre le moteur et la patte de fixation comme sur le schéma ci-dessous : Note : Pour les boîtiers en 72mm, n’oubliez pas de commander sur notre site...
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1-2 Plateau et flasque préalablement fixés sur le bloc moteur Ecrou Contre-écrou 5-7 Manivelles 6-8 Vis de bridage des manivelles 1) Avant de vissez le moteur pédalier avec l’écrou, mettez du frein filet afin d’éviter les desserrages intempestifs dus aux vibrations. 2) Vissez et serrez fermement l’écrou sur le boîtier de pédalier en utilisant la douille 8.
2.4. Le capteur vitesse Le capteur vitesse s’installe sur le cadre au niveau de la roue arrière. Il fonctionne avec un aimant que vous devez installer sur un rayon de la roue : ces deux éléments doivent être placés l’un en face de l’autre, l’aimant doit être en face de la cible sur le capteur.
Installation Poste commande 3.1. Le boîtier guidon & Sélecteur Le boîtier se visse au centre du guidon. Des adaptateurs sont fournis dans le kit pour s’adapter à tous les diamètres de guidon. Les adaptateurs peuvent être coupés Sur le sélecteur, une encoche est en deux afin de mettre des paires prévue afin de faire ressortir le câble d’adaptateurs de diamètres différents.
3.3. L’accéLérateur Commencez par enlever votre poignée Puis positionnez l’accélérateur: 1) L’accélérateur 2) La bague afin d’éviter le frottement de l’accélérateur contre la poignée 3) La poignée Enfin, serrez la vis de l’accélérateur avec une clé Allen...
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*Vous pouvez bien évidemment conserver les accessoires déjà présents sur votre guidon (manette des vitesses, sonnette..), il suffit de les décaler pour faire de la place à l’accélérateur. Exemple d’aménagement des composants sur le guidon :...
Branchements Tous les connecteurs possèdent des détrompeurs (formes et couleurs). Il vous suffit de connecter ensemble les connecteurs de même couleur en faisant coïncider les flèches gravées sur ceux-ci :...
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Tout doit être connecté au moteur pédalier. Plusieurs prises en sortent : Prise du faisceau de câblage Connectique étanche à clipser Prise batterie Connectique Anderson Rouge : + Noir : - Prise capteur de vitesse Connectique étanche à visser La prise du faisceau de câblage se clipse sur un faisceau qui possède plusieurs prises pour les différents éléments au guidon : Prise boîtier au guidon Connectique étanche à...
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Vous pouvez faire un test à vide (en mettant le vélo à l’envers ou en soulevant la roue motrice) puis finaliser votre montage en fixant les câbles avec les serres câbles fournis dans le pack montage. L’ensemble de l’équipe OZO vous souhaite le plus grand des plaisirs au guidon de votre vélo électrifié !
Annexe Plusieurs accessoires sont disponibles pour agrémenter les kits pédaliers : Interfaces plateaux : Permettent le montage de tout plateau 4 ou 5 trous à partir de 34 dents et de faire un montage en double plateaux. Capteur dérailleur : Il permet de couper l'alimentation du moteur pédalier pendant le passage des rapports, évitant ainsi...
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BBSHD sur un boitier de pédalier au standard Américain ou boîtier de BMX. Programmation (ne peut être BBS01 : 400W effectuée que par OZO) BBS02 : VTT ou Route et/ou Perso pour BBS01 et BBS02 Adaptateur dérailleur Direct Mount : Pour double plateaux...