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risQue d'explosioN ou d'iNceNdie
risQue
Les etincelles qui proviennent des contacts électrique du moteur
et du manostat sont considérées normales.
Si des étincelles électrique du compresseur entrent en contact
avec des vapeurs inflammables. Elles peuvent s'enflammer,
provoquant un incendie ou une explosion. Toute obstruction des
fitre d'air du compresseur entraînera une surchauffe
dangereuse et risque de causer un incendie.
risQue d'éclatemeNt
risQue
1. Le défaut de vidanger de façon appropriée l'eau condensée
dans les réservoirs risque de causer de la rouille et
l'amincissement des parois en acier.
2. Des modifications ou tentatives de réparation faites sur les
réservoirs.
3. Des modifications non autorisées apportées à la soupape de
décharge, à la soupape de sûreté ou à toute autre
composantes qui contrôle la pression de réservoir.
4. Des vibrations excessives peuvent affaiblir les réservoirs et
causer une rupture ou une explosion.
risQue de brulures
risQue
Le fait de toucher aux surfaces de métal exposées telles que la
tête du compresseur ou les tubes de sortie peut causer de
graves brûlures à la peau.
risQue de dommages à la propriété peNdaNt le
traNsport du compresseur
risQue
Des fuites ou des déversements d'huile peuvent se produire et
entraîner des risques d'incendie, ou des problèmes aux voies
respiratoires, des blessures graves ou la mort. Des fuites d'huile
endommagent les tapis, la peinture et toute autre surface des
véhicules ou des remorques.
Ce compresseur à air et autres composants utilisés forment un système de haute pression, les règles de sécurité et les directives suivantes
doivent être suivies lors de l'utilisation, nettoyage ou entretien.
1) L'utilisateur doit lire et comprendre le manuel d'instructions avant
d'utiliser ce compresseur. Se familiariser avec les contrôles
opérationnels et la bonne utilisation.
2) Les applications nécessitant de l'air exempt d'huile ou de l'eau devrait
avoir des filtres appropriés / pièges à eau installé sur le système de
pression.
3) Portez des lunettes de sécurité.
4) Ne pas utiliser si une pièce est endommagé pendant le transport, la
manutention ou l'utilisation, remplacez ou réparez avant d'utiliser.
5) Ne jamais faire fonctionner le compresseur sans le garde de courroie
installé, ce compresseur peut démarrer automatiquement sans
avertissement. Rentrer en contact avec les pièces mobiles peut
directiVes de sécurité
pour compresseurs
causer des blessures corporelles ou dommages matériels.
6) N'essayez jamais de modifier ou d'ajuster la soupape de sûreté
ASME. La soupape de sûreté doit être gardée propre et libre de
peinture ou de toute autre type d'accumulation.
7) N'essayez jamais de réparer ou de modifier les réservoirs. Le
soudage, perçage ou de toute modifications peuvent affaiblir un
réservoir résultant en dommage de rupture ou une explosion.
8) Purgez l'eau des réservoirs sur une base régulière. Un réservoir
rouille causer par l'accumulation d'humidité ce qui l'affaiblit.
préVeNtioN
Toujours utiliser le compresseur dans un endroit bien aéré. Loin
de toute matière combustible et des vapeurs d'essence ou de
solvents. Si des matières inflammable doivent être vaporisées,
situer le compresseur à une distance d'au moins 20 pieds de la
zone de vaporisation. Il peut s'avérer nécessaire d'utiliser un
boyau supplémentaire. Entreposer les matières inflammable
dans un endroit sécuritaire, loin du compresseur.
Ne jamais placer des objets contre ou sur le compresseur.
Utiliser le compresseur sur une suface stable et de niveau dans
un endroit propre et ouvert.
préVeNtioN
Purger les réservoirs quotidiennement ou après chaque
utilisation. Si les réservoirs accuse une fuite, le remplacer
immédiatement par un nouveau ou remplacer le compresseur
au complet.
Ne jamais perforer avec une perceuse, souder ou faire une
modification quelconque aux réservoirx ou à ses accessoires.
Les réservoirs sont conçus pour subir des pressions de service
particulières. Ne jamais effectuer des réglages ni subsituer des
pièces pour modifier les pressions de service établies à l'usine.
préVeNtioN
Ne jamais toucher aux pièces de métal exposées du
compresseur
durant
ou
fonctionnement. Le compresseur demeure chaud pendant
plusieurs minutes après le fonctionnement. Ne pas tenter
d'atteindre les compostantes derrière les gardes de protection
et ne pas effectuer de l'entretien avant d'avoir laissé refriodir
l'appareil.
préVeNtioN
Toujours placer le compresseur sur un tapis de protection pour
éviter l'endommagement du véhicule par des fuites. Retirer le
compresseur du véhicule immédiatement à l'arrivée.
immédiatement
après
le
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