Publicité
AvERTISSEMENT! Avant de faire partir le moteur, vOUS DEvEZ vérifier le niveau
d'huile, le niveau d'essence, le filtre à air ainsi que débrancher tous composantes
reliées.
ASSEMbLAGE
Retirez le contenu de la boîte d'emballage et procédez aux instructions suivantes:
Ens. de roues
Pour installer une roue (B) Fig.1 à l'extrémité droite du châssis, insérez un boulon (A) dans
la roue, ensuite glissez une rondelle (C) sur le boulon de l'autre côté de la roue. Insérez
le boulon à travers le trou de montage dans le châssis. Fixez la roue en insérant une
attache de retenue (D) dans le trou à l'extrémité du boulon. Répétez l'opération pour la
deuxième roue.
Poignées pivotantes et supports
Installez les poignées pivotantes (A) Fig.1A au côté gauche du chassis en utilisant 2
boulons et écrous hexagonaux. Installez les 2 supports de chassis (B) au chassis en
utilisant des boulons et des écrous hexagonaux.
batterie
Assurez-vous que la batterie (C) Fig.1A est fixée dans le plateau à batterie par la plaque
de retenue (D). Branchez le fil rouge positif (+) (E) à la borne positive. Ensuite branchez
le fil noir négatif (-) (F) à la borne négative de la batterie. Note: La batterie peut paraître
différente de la batterie illustrée à la Fig.1A, mais les instructions d'installation restent
pareil, branchez toujours le fil rouge positif (+) à la borne positive de la batterie, ensuite
branchez le fil noir négatif (-) à la borne négative de la batterie.
INSPECTION AvANT OPéRATION
NIvEAU D'HUILE
AvERTISSEMENT! Cette génératrice a été expédiée de l'usine sans huile ou très peu
d'huile dans le carter. Le fait de faire fonctionner l'appareil sans huile peut
endommager le moteur. Capacité d'huile: 1.1 litres.
vérifiez le niveau d'huile du moteur avant chaque démarrage, assurez-vous que la
génératrice est posée sur une surface à niveau. Pour vérifier le niveau d'huile:
1) Dévissez le jauge à niveau d'huile (A) Fig.1B dans le sens anti-horaire et nettoyez-le
avec un chiffon propre.
2) Réinserez le jauge à niveau d'huile à fond, retirez-le de nouveau et vérifiez le niveau d'huile.
3) Si le niveau d'huile attient seulement la mi-chemin du jauge ou moin, il est nécessaire
de remplir le carter (dans le même trou que le jauge à niveau d'huile) avec de l'huile SAE
10W30 jusqu'à ce que le niveau d'huile atteint le 3/4 du jauge tel qu'illustré dans
l'illustration ci-dessous.
4) Réinserez le jauge à niveau d'huile à fond,
fixez-le en le serrant dans le sens horaire.
NIvEAU D'ESSENCE
AvERTISSEMENT! Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'essence dans le réservoir
avant de mettre le moteur en marche.
1) Vérifiez la fenêtre de niveau d'essence (A) Fig.2, si le jauge flottant de couleur orange
est jusqu'au bout, il n'est pas nécessaire de faire le plein d'essence. Si le jauge flottant
n'est pas visible, le réservoir est vide et il sera nécessaire de faire le plein d'essence.
2) S'il est nécessaire de faire le plein d'essence, assurez-vous que le moteur est en arrêt
(off) et ensuite ouvrez le capuchon à essence (B) Fig.2 en le tournant dans le sens anti-horaire.
3) Assurez-vous que l'épurateur à essence (C) est positionné à l'intérieur de l'ouverture avant de faire le plein.
4) Lorsque vous faite le plein d'essence, il est important de respecter les directives de sécurité. Faite le plein en prenant compte de la durée
d'opération, un réservoir plein vous fournira de 7-8 heures d'opération. Utilisez de l'essence sans plomb propre avec une indice d'octane de
87 minimum. Ne pas mixer de l'huile avec l'essence. Capacité du réservoir: 25 litres.
ASSEMbLAGE ET INSPECTION
AvANT OPéRATION
Figure 1
Figure 1A
Figure 1b
Figure 2
Publicité
