Conduite
D. Mode automatique.
La boîte gère le passage des vitesses en
fonction du style de conduite, du profil de
la route et de la charge du véhicule.
M. Mode manuel.
Le conducteur passe les vitesses à l'aide
des commandes au volant.
Sélecteur impulsionnel
A. Bouton P.
Pour passer en mode P.
B. Bouton Unlock.
Pour déverrouiller la boîte de vitesses et
quitter P, pied sur la pédale de frein, ou
passer en R.
L'appui sur ce bouton doit se faire avant de
donner une impulsion sur le sélecteur.
C. Bouton M.
Pour passer en mode manuel permanent
à partir du mode D.
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D. Voyants d'état de la boîte de vitesses (P,
R, N, D).
Basculez le sélecteur en donnant une ou
deux impulsions vers l'avant (N ou R) ou
vers l'arrière (N ou D), en franchissant, si
nécessaire, le point de résistance.
Dès que vous relâchez le sélecteur
impulsionnel, il revient à sa position initiale.
Par exemple, pour passer de P à R, vous
pouvez donner au choix deux impulsions vers
l'avant sans franchir le point de résistance ou
bien une seule impulsion en franchissant le
point de résistance :
-
Dans le premier cas, la boîte passe de P à
N, puis de N à R.
-
Dans le second cas, la boîte passe
directement de P à R.
Commandes au volant
En mode M ou D, les palettes de commande
au volant permettent au conducteur de
sélectionner manuellement les rapports.
F Tirez vers vous la palette droite "+" en
donnant une impulsion pour engager le
rapport immédiatement supérieur.
F Tirez vers vous la palette gauche "-" en
donnant une impulsion pour engager le
rapport immédiatement inférieur.
Ces palettes ne permettent pas de
sélectionner le point mort, ni d'engager ou
de quitter la marche arrière.