Le groupe motopompe est installé avec un brancard fixe ou sur un chariot à deux roues avec
mancherons de direction dotés de crochets de soulèvement pour la manutention du groupe.
N.B.
Aucun accessoire additionnel ne doit être raccordé au groupe motopompe durant le
soulèvement ou la manutention.
Le niveau de pression acoustique et le niveau de pression sonore pondéré "A" de la motopompe en
fonctionnement est équivalent à celui reporté sur la declaration Ce de conformitè.
CONSIGNES DE SECURITE
Ne jamais faire fonctionner un moteur à explosion ou diesel dans un local fermé. Les gaz
d'échappement contiennent de l'oxyde de carbone qui est un poison inodore et mortel.
Ne jamais approcher les mains ou les pieds des parties en mouvement ou en rotation.
Ne jamais tenir, verser ou utiliser de combustible en présence d'une flamme libre, d'appareils de
chauffage et de tous dispositifs pouvant provoquer des étincelles (poêle, chaudière, etc...).
Ne jamais effectuer le plein de combustible dans un local fermé ou peu ventilé.
Ne jamais faire le plein de carburant avec le moteur allumé. Laisser d'abord refroidir le moteur
avant de procéder à cette opération. Le combustible devra être stocké dans des conteneurs adaptés
agréés par les normes de sécurité en vigueur.
Ne jamais enlever le bouchon du réservoir pendant que le moteur est en marche.
Ne jamais faire fonctionner le moteur si l'on sent une odeur d'essence ou s'il existe un quelconque
risque d'explosion.
Ne jamais actionner le moteur en cas de fuite de combustible.
Ne jamais déplacer le moteur avec du carburant dans le réservoir.
Ne jamais contrôler l'allumage avec les bougies ou le câble de la bougie débranchés Utiliser
uniquement un testeur spécialement conçu à cet effet.
Ne jamais heurter le volant avec des objets contondants ou métalliques car cela pourrait provoquer
la rupture et/ou le déréglage des parties métalliques durant le mouvement.
Afin d'éviter tous risques de brûlures, ne jamais toucher les silencieux, les cylindres ou les ailettes
de refroidissement lorsqu'ils sont encore chauds.
Avant toute opération d'entretien, arrêter le moteur et couper le contact des bougies pour ne pas
risquer des démarrages accidentels.
Ne pas laisser approcher ou utiliser le groupe motopompe par des personnes qui ignorent les
instructions reportées dans le manuel de mode d'emploi et d'entretien.
Cette pompe n'est pas adaptée au transfert de liquides inflammables.
INSTALLATION
Installer les groupes électropompe et motopompe sur des massifs stables et bien ancrés au sol.
NOTA : 3600 tr/min est la vitesse de rotation maximale tolérée pour le moteur a essence. En cas
d'utilisation prolonguée et continue de la motopompe sur des cycles supérieurs à 10 h, nous
vous conseillons de réduire la vitesse du moteur à 3000 tr/min afin d'optimiser son
fonctionnement et garantir sa durée de vie.
Les tuyauteries d'aspiration et de refoulement doivent prévoir des sections flexibles en catoutchouc
afin d'éliminer les vibrations éventuelles formées par le moteur.
Les tuyauteries d'aspiration doivent avoir un diamètre égal ou supérieur à celui du raccord d'entrée
de la pompe.
Eviter le plus possible les coudes à faible rayon et les goulots d'étranglement qui sont générateurs
de pertes de charge, de coups de bélier et de réduction de débit.
Il n'est pas nécessaire de monter un clapet de pied car la pompe est dotée d'un clapet anti-retour.