Consignes De Sécurité - Baldor ODP Manuel D'installation Et D'utilisation

Consignes de sécurité suite
AVERTISSEMENT: Évitez l'utilisation de dispositifs à réarmement automatique si le redémarrage automatique de
l'équipement peut être dangereux pour le personnel ou l'équipement.
AVERTISSEMENT: Assurez−vous que la charge est correctement couplée à l'arbre moteur avant de mettre sous
tension. La clavette d'arbre doit être entièrement captive du dispositif de charge. Un
accouplement impropre risque de blesser le personnel ou de causer des dégâts matériels si la
charge se dissocie de l'arbre en cours de fonctionnement.
AVERTISSEMENT: La maintenance des moteurs homologués UL devra uniquement être confiée à des centres de
réparation agréés par Baldor homologués UL si ces moteurs doivent être remis dans une
atmosphère inflammable et/ou explosive.
AVERTISSEMENT: Les contacts du thermostat se réarment automatiquement une fois que le moteur a légèrement
refroidi. Pour éviter les blessures et les dommages, le circuit de commande doit être conçu de
sorte à rendre impossible le démarrage automatique du moteur au réarmement du thermostat.
AVERTISSEMENT: Procédez à un entretien correct et utilisez des procédures sûres durant les opérations de
manipulation, levage, installation, utilisation et maintenance. Le recours à des méthodes
impropres risque d'engendrer des claquages musculaires ou d'autres blessures.
AVERTISSEMENT: Danger relatif aux stimulateurs cardiaques − Les champs magnétiques et électromagnétiques
à proximité de conducteurs transportant du courant et des moteurs à aimant permanent peuvent
présenter un grave danger pour la santé de personnes porteuses d'un stimulateur cardiaque,
d'implants métalliques et de prothèses auditives. Pour éviter tout risque, restez à l'écart de la
zone avoisinant un moteur à aimant permanent.
AVERTISSEMENT: Avant d'effectuer une procédurede maintenance sur le moteur, assurez−vous que
l'équipement couplé à l'arbre moteur ne peut pas causer la rotation de l'arbre. Si la charge risque
d'entraîner la rotation de l'arbre, déconnectez−la de l'arbre moteur avant d'effectuer la
maintenance. La rotation mécanique intempestive des composants du moteur risque de causer
des blessures ou d'endommager le moteur.
AVERTISSEMENT: N'utilisez pas de moteurs non désignés par l'UL/CSA comme étant antidéflagrants en
présence de vapeurs ou de poussières inflammables ou combustibles. Ces moteurs n'ont pas été
conçus pour des conditions atmosphériques exigeant un moteur antidéflagrant.
AVERTISSEMENT: Les moteurs devant être utilisés dans des atmosphères inflammables et/ou explosives doivent
porter l'étiquette UL sur leur plaque signalétique, de même que le logo « CSA Listed ». Les
conditions spécifiques de service pour ces moteurs sont définies dans NFPA 70 (NEC) Article 500.
AVERTISSEMENT: Des barrières doivent être installées autour des pièces rotatives telles que les accouplements,
les poulies, les ventilateurs externes et les bouts d'arbre inutilisés. Ils doivent être définitivement
maintenues à l'écart pour éviter tout contact accidentel avec le personnel. Un contact accidentel
avec les parties du corps ou les vêtements risque de causer des blessures graves ou mortelles.
Attention : Pour éviter la panne ou l'endommagement prématurés de l'équipement, seul un personnel de
maintenance qualifié devra effectuer la maintenance.
Attention : Ne surtendez pas les courroies. Une tension excessive risque d'endommager le moteur ou
l'équipement entraîné.
Attention : Ne surlubrifiez pas le moteur sous peine de panne de roulement prématuré.
Attention : Ne soulevez pas le moteur et la charge entraînée avec les uniques anneaux de levage du moteur.
Les anneaux de levage du moteur sont conçus pour le levage du moteur seul. Déconnectez la
charge (engrenages, pompes, compresseurs ou équipement entraîné) de l'arbre de moteur avant
de soulever le moteur.
Attention : Si vous utilisez des boulons à œil pour soulever un moteur, assurez−vous qu'ils sont bien serrés.
La direction de levage ne doit pas dépasser un angle de 20 à partir de la tige du boulon à œil ou
de l'anneau de levage. Les angles de levage excessifs peuvent causer des dommages.
Attention : Pour éviter d'endommager l'équipement, veillez à ce que l'alimentation électrique ne puisse pas
délivrer une intensité supérieure à l'intensité nominale maximum du moteur qui apparaît sur la
plaque signalétique.
Attention : Si vous devez effectuer un essai à haute tension de l'isolant, prenez les précautions et suivez la
procédure des normes NEMA MG1 et MG2 pour éviter d'endommager l'équipement.
En cas de question ou de doute au sujet d'un énoncé ou d'une procédure, ou pour obtenir des
informations supplémentaires, contactez votre distributeur Baldor ou un centre de réparation agréé par
Baldor.
1−2 Informations générales IMN408FR