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Revell Control CLOUD JUMPER Mode D'emploi page 21

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1 QUaDroCÓpTero
1A Cubierta
1B Hélices delanteras (naranjas)
1C Hélices traseras (negras)
1D Cable de conexión para compartimen-
to de batería
2 eMISora
2A Antena
2B LED de estado
2C Trimado de vuelo hacia delante/detrás
2D Palanca de vuelo hacia delante/detrás
y vuelo lateral
2E Trimado de vuelo lateral
3 ColoCaCIÓN De laS BaTeríaS (eMISora)
3A Suelte el tornillo
3B Coloque 4 baterías AA de
y retire la tapa.
1,5 V prestando atención a las
indicaciones de polaridad en
el compartimento de baterías.
4 Carga Del QUaDroCÓpTero
Atención: antes de cargar la batería y después de cada uso es necesario que la
batería y los motores se enfríen durante 15-30 minutos, ya que en caso contrario
podrían resultar dañados. El proceso de carga se debe supervisar siempre. El proceso
de carga se debe realizar siempre sobre una superficie ignífuga y un entorno seguro
contra incendios.
• Desconecte el quadrocóptero de la batería, apague la emisora y enchufe el cargador
a un puerto USB activo (4A).
• Saque la batería del compartimento (no tire del cable) (4B).
• Enchufe ahora la batería al cable del cargador USB. Observe las indicaciones de
polaridad (4C). No aplique fuerza (4D). El LED rojo del cargador se enciende al
comenzar la carga.
• El proceso de carga tarda 60 minutos y se debe supervisar continuamente.
El LED rojo del cargador se apaga una vez finalizado el proceso de carga.
• Desconecte la batería del cargador y el cargador del puerto USB una vez haya
terminado el proceso de carga.
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1E Compartimento de batería
1F Conector de batería
2F Botón de la función de conducción
2G Botón de velocidad de vuelo
2H Trimado de giro
2I Palanca de gas y giro
2J Interruptor ON/OFF
3C Coloque la tapa del
compartimento
de baterías y
atorníllela.
Tras un periodo de carga de aprox. 60 minutos, el quadrocóptero se puede
volar entre 5 y 6 minutos.
Advertencia: la batería normalmente no se calienta durante la carga. Aunque
si se observa que aumenta de temperatura o se calienta excesivamente y/o
presenta cambios en la superficie exterior se debe interrumpir el proceso de carga
inmediatamente.
5 SeCUeNCIa De eNCeNDIDo
En primer lugar se deben montar las dos palancas (5A) en los orificios correspondientes
(2I/2D). Las palancas se encuentran en la misma bolsa que el cargador USB y las
hélices de recambio. La palanca de gas (palanca izquierda de la emisora) debe apuntar
hacia abajo antes del encendido (5B). A continuación coloque el interruptor ON/OFF
(5C) de la emisora en la posición "ON"; el LED de estado parpadea (5D). Conecte
el cable de la batería con el cable de conexión (5E). Los LED del quadrocóptero
comienzan a parpadear. Coloque el quadrocóptero en el suelo con la cola apuntando
hacia su posición; ambas hélices negras se encuentra atrás. Empuje la palanca de gas
brevemente hasta la posición de aceleración máxima y a continuación devuélvala a la
posición de aceleración cero para inicializar el quadrocóptero y establecer la conexión
con la emisora. Cuando los LED del quadrocóptero se encienden en rojo de forma fija
la conexión con la emisora está establecida.
Atención: el quadrocóptero se debe colocar en una superficie horizontal, ya que la
electrónica de control ajusta la posición neutral en función de la superficie.
6 TrIMaDo Del CoNTrol
Para que las características de vuelo del quadrocóptero sean perfectas es imprescindible
que el trimado esté ajustado correctamente. El trimado es una operación fácil, aunque
requiere un poco de paciencia y tacto. Siga las instrucciones siguientes exactamente.
Empuje la palanca de gas con cuidado hacia arriba y sitúe el quadrocóptero a aprox.
0,5-1 metro de altura.
6A Si el quadrocóptero se mueve por sí mismo hacia la izquierda o la derecha
de forma rápida o lenta...
pulse el trimado de vuelo lateral repetidamente en sentido contrario.
6B Si el quadrocóptero rota por sí mismo sobre su propio eje de forma rápida
o lenta...
pulse el trimado de giro en sentido contrario.
6C Si el quadrocóptero se mueve por sí mismo hacia delante o atrás de forma
rápida o lenta...
pulse el trimado de vuelo hacia delante/detrás repetidamente en sentido contrario.
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