Table des Matières
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2 - Indicateur d'autonomie.
- L'indicateur d'autonomie affiche le nombre de
kilomètres pouvant être parcourus avec le carburant
FR
restant dans le réservoir en fonction de la
consommation moyenne des derniers kilomètres
parcourus.
- Ce chiffre peut varier à la suite d'un changement de
GB
conduite ou de relief, occasionnant une variation
importante de la consommation instantanée.
- A chaque remise à zéro du compteur journalier (TRIP),
l'autonomie est recalculée et réaffichée en fonction du
DE
niveau de carburant restant (réel ou estimée si le
niveau est supérieur à la jauge) et de la valeur de
consommation moyenne affichée.
Après chaque plein de carburant, remettre à
IT
zéro le compteur journalier (TRIP) pour que la
valeur d'autonomie soit recalculée.
ES
3 - Indicateur de consommation instantanée.
(L/100)
- L'indicateur de consommation instantanée indique la
quantité de carburant consommée depuis quelques
NL
secondes.
Indicateur de consommation moyenne.
GR
(AVG)
- L'indicateur de consommation moyenne indique la
quantité de carburant consommée depuis la dernière
remise à zéro du compteur journalier.
SE
- Lors d'une remise à zéro du compteur journalier
(TRIP), l'affichage de la consommation moyenne reste
identique à la valeur précédente jusqu'à ce que le
véhicule ait parcouru au moins 10 kilomètres et
pendant au moins 10 minutes.
PT
Passage de l'indicateur de consommation instantanée
à l'indicateur de consommation moyenne.
FI
- Véhicule arrêté ou véhicule roulant. Des appuis
successifs sur le bouton de sélection (B) de moins
de 3 secondes permettent de faire défiler les
fonctions.
DK
PEUGEOT METROPOLIS
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COMMANDES ET ÉCLAIRAGE
Commandes droites.
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1. Bouton d'arrêt d'urgence/Bouton de démarrage.
Placer le bouton sur cette position, en cas
d'urgence pour arrêter le moteur.
Si le moteur est arrêté au moyen du bouton d'arrêt
d'urgence, l'éclairage s'éteint automatiquement après 5
minutes.
Dans cette situation, pour un souci d'économie
de la batterie, couper le contact au plus vite.
Placer le bouton sur cette position avant de mettre
le moteur en marche.
Appuyer sur ce bouton tout en actionnant le levier
de frein droit ou gauche pour démarrer le moteur.
2. Commutateur du système Anti-Tilting.
Basculer le commutateur sur cette position pour
bloquer le train avant, le témoin s'allume avec
l'émission d'un bip long.
Basculer le commutateur sur cette position pour
débloquer le train avant, le témoin s'éteint avec
l'émission de 2 bips.
Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Scooters
Conditions de blocage manuel du train avant
- La vitesse du véhicule doit être inférieure à 11 km/h et
le régime moteur en dessous de 2800 tr/min lorsque le
commutateur est basculé sur la position blocage.
5
Conditions de déblocage automatique du train avant
- Le train avant est débloqué automatiquement si la
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vitesse du véhicule est supérieure à 11 km/h et/ou le
régime moteur au-dessus de 2800 tr/min.
Déblocage manuel du train avant
- En dehors des conditions de déblocage automatique,
basculer le commutateur sur la position déblocage.
1
3. Commutateur d'éclairage/Feu diurne
(DRL. Daytime Running Light).
Le déblocage du train avant peut entraîner
la chute du véhicule. Lorsque le véhicule
est à l'arrêt, bouton rotatif sur la position
"marche", ne pas actionner la poignée
d'accélérateur (moteur tournant) ou le
commutateur Anti-Tilting si la stabilité du
véhicule n'est pas maîtrisée.
Contact mis, basculer le commutateur sur cette
position, les veilleuses et le feu diurne sont
allumés.
Contact mis, basculer le commutateur sur cette
position, les veilleuses sont allumées.
Suivant la position du commutateur, les
veilleuses/feu diurne s'éteignent
automatiquement 30 secondes après la
coupure du contact.
Contact mis, suivant la position du
commutateur, l'éclairage s'éteint
automatiquement après 1 minute si le moteur
n'est pas démarré.
Les projecteurs s'allument au démarrage du
moteur. Ils s'éteignent à la coupure du contact
après l'arrêt complet du véhicule.
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