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4.2.4 Observations importantes pour le
fonctionnement
Ne jamais travailler sur une surface dure ne pouvant
pas être tassée (par exemple rocher, béton durci, etc...).
Pour les travaux effectués dans les fosses, veiller à ce
que celles-ci soient suffisamment larges. Lorsque les
fosses sont trop étroites, le sabot de pilonnage gauchit
entre les parois de la fosse, la machine frappe dans le
vide et s'endommage fortement. En outre, le sabot de
pilonnage peut être sévèrement endommagé. Ces
dommages ne sont pas couverts par la garantie.
Prudence! Danger pour l'opérateur! Veillez à
ce que la machine ne soit conduite qu'avec
l'arceau. Ne pas appuyer avec la machine sur
Prudence!
le matériau à compresser. Si la pression
exercée sur le guidon ou sur l'ensemble de la
machine est trop importante, le tassement
obtenu sera toujours insuffisant, la machine
ne pouvant pas effectuer les sauts avec
l'amplitude nécessaire. Lorsque la pression est
trop importante, les ressorts de pression du
pied de pilonnage absorbent les mouvements
verticaux du piston différentiel et ne peuvent
plus les transmettre correctement.
Ne pas soulever le guidon. Le pied de pilonnage s'enter-
re et la machine bascule. Les ressorts de pression sont
alors complètement déchargés. Ils frappent alors sur le
sabot. Ceci peut entraîner de sévères dommages pour
la machine.
28
4.2.5 Interruptions et arréts de travail
Observation! Le moteur ne doit pas tourner
à vide, même pour de courtes interruptions
du travail. Le fonctionnement à vide provoque
Indication!
un encrassement prématuré du moteur, des
bougies (moteurs essence) et du pot d'échap-
pement. Les oeillets de la cloche d'embrayage
sont en outre soumis à une usure importante
en raison des vibrations à haute fréquence.
Moteurs essence
Fermer le robinet de carburant (1).
G
Faire tourner le moteur de la machine quelques
G
secondes.
Amener le contacteur d'allumage en position 0 (le
G
moteur s'arrête).
Moteurs Diesel
Arrêter le moteur.
G
Attention! Ne pas arrêter le moteur en plein
régime. Avant d'arrêter le moteur, faites-le
tourner au ralenti pendant une brève période
Attention!
(une à deux minutes).
Fermer le robinet de carburant (1).
G
–
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