Graissage
Avant la première mise en service, la machine doit être lubrifiée
sur tous les points de graissage et les réservoirs d'huile
doivent être remplis jusqu'au niveau correct.
Le non-respect de cette consigne peut entraîner de graves
Remarques
Avant chaque mise en service, graissez toutes les glissières. Graissez
chaque jour les pignons interchangeables et la vis-mère avec une
graisse lubrifiante à base de lithium.
1. Trainard (fig. 36)
Lubrifiez quotidiennement les quatre graisseurs à huile (A) avec de
l´huile mécanique SAE20.
2. Chariot transversal (fig. 36)
Lubrifiez quotidiennement les deux graisseurs à huile (B) avec de
l´huile mécanique SAE20.
3. Vis-mère (fig. 37)
Lubrifiez une fois par jour le graisseur à huile gauche (C) dans le
cartes des pignons et le graisseur à huile droit (D, fig. 38) à l'extrémité
du support de la vis-mère avec une huile mécanique SAE20.
Raccordements électriques
L´installation électrique du tour ainsi que tous les autres travaux
électriques doivent être effectués par un électricien agréé !
Le non-respect de cette consigne peut entraîner de graves
blessures et endommager fortement la machine !
Le tour à métaux MDB-210V est dimensionné avec 600W, 1PH et 230V ~ 50Hz. Assurez -vous que
l'alimentation en courant électrique disponible à l´endroit où est installé le tour est compatible avec le
tour. Référez-vous au plan électrique suivant pour effectuer les bran chements électriques.
Assurez-vous que le tour est mis à la terre conformément aux réglementations.
AVERTISSEMENT
endommagements
AVERTISSEMENT
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fig. 36
fig. 37
fig. 38