Entretien
Exécution du test
1. Si nécessaire, exécuter 2 ou 3 tests du frein.
Test du frein
1. Vérifier le jeu du timonier des freins [7] et, si
nécessaire, régler la longueur du timonier des freins
[7] jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu.
2. Serrer le frein à main en faisant avancer la machine,
placer le levier de frein à main à 2/3 de la hauteur
maximale autorisée.
Nouveau réglage du dispositif de freinage à inertie (train
de roulement KNOTT)
1. Le nouveau réglage des freins de roue compensera
l'usure des tuyaux de frein. Suivre la procédure
précédemment décrite: "Réglage du segment de
frein", page 25.
2. Vérifier le jeu dans le timonier des freins [7] et régler à
nouveau si nécessaire.
IMPORTANT
Vérifier les récepteurs de freinage et les câbles
[11]. Les récepteurs de freinage ne doivent pas être
pré-tendus.
Une hauteur excessive du levier de frein à main,
qui pourrait être due à l'usure des tuyaux de frein,
ne doit pas être corrigée par un nouveau réglage
(réduction) du timonier des freins [7].
Nouveau réglage
1. Le levier de frein à main [1] doit être serré
énergiquement plusieurs fois pour enclencher le
système de freinage.
2. Vérifier que le cadre du groupe d'équilibrage [8] fait un
angle droit avec la direction de tirage.
3. Vérifier une nouvelle fois le timonier des freins [7], afin
d'assurer l'absence de jeu et que le timonier est réglé
sans pré-tension.
4. Vérifier la position du levier de frein à main [1], du
câble [5] (avec un peu de jeu) et du ressort de
compression [9] (uniquement une faible pré-tension).
Le levier du frein à main doit commencer à résister à
environ 10-15 mm au dessus de la position
horizontale.
Lightsource LT6K
Manuel de l'opérateur et d'entretien
Test final
1. Vérifier les fixations du système de transmission
(câbles, système d'équilibrage des freins et timonier).
2. Serrer le frein à main en faisant avancer la machine,
placer le levier de frein à main à 2/3 de la hauteur
maximale autorisée.
3. Vérifier qu'un peu de jeu apparaît sur le câble de frein
à main [5] et régler si nécessaire (hauteur variable
uniquement).
Contrôler le couple des écrous de roue 30
kilomètres après avoir replacé les roues (Se
reporter à la TABLE DES CARACTERISTIQUES DE
COUPLE).
Roulements de moyeu du train de roulement
Les roulements doivent être graissés tous les 6 mois. Le
type de lubrifiant utilisé doit être conforme aux
spécifications MIL-G-10924.
Instruments
Vérifier les lampes, témoins et interrupteurs avant de
démarrer et pendant l'utilisation de la machine afin
d'assurer son bon fonctionnement.
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ATTENTION
4900048_FR (03-05)