Publicité
9
Établissez les rapports de fil à la source d'én-
ergie utilisant des écrous de fil fournis. As-
surez-vous qu'aucun filiments n'est en dehors
de du wirenut. Après avoir établi les rapports
de fil, les fils devraient être répandus à part
avec le conducteur fondé et le conducteur
équipement-fondant d'un côté de la boîte de
sortie et le conducteur sans mise à la terre de
l'autre côté de la boîte de sortie. Des fils épis-
sés devraient être tournés vers le haut et
poussés soigneusement vers le haut dans la
boîte de sortie.
12
Soulevez le logement de moteur vers le
haut et tournez le logement de moteur
dans le sens des aiguilles d'une montre
pour se tenir en position.
15
Desserrez 2 vis, enlevez 1 rondelle
de freinage de vis et du plat de mo-
teur et l'économisez.
© 2013 Monte Carlo Fan Company
10
Soulevez la parenthèse de moteur de
sorte que les goujons filetés du plat
de support dépassent par les fentes
dans la parenthèse de moteur. Ser-
rez solidement les contre-écrous sur
les goujons filetés.
13
Attachez la parenthèse entre pales
utilisant les 3 vis et rondelles
fournies. Serrez chacune des vis
solidement. Répétez ce processus 4
fois supplémentaires.
16
Attachez le plat de chapeau de com-
mutateur au plat de moteur. Alignez
les trous de rainure de clavetage et
tordez pour fermer à clef. Serrez la
vis et le frein d'écrou enlevés dans
l'étape 15 et serrez les 2 autres vis et
rondelles de freinage solidement.
4
11
Aligner les pinces du boîtier avec les
trous dans le montoir.
14
17
Enlevez le double a dégrossi bande
collante et colle le condensateur au
plat de chapeau de commutateur.
7/257/2013
Publicité
