ATB eTrip Mode D'emploi
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Sommaire des Matières pour ATB eTrip

  • Page 1 Mode d’emploi V1.1...

  • Page 2: Table Des Matières

    Utilisation de la sonde universelle à entraînement par câble : ......4 d. Installation dans le véhicule : ............... 4 e. Raccordement du connecteur de votre ETRIP® : ..........4 Test de fonctionnement de l’ETRIP® : ............6 3. Principe de fonctionnement ................7 4.

  • Page 3: Présentation De L'appareil

    La performance n’est pas sa seule qualité, l’ergonomie et la fiabilité sont aussi au rendez-vous. L’ETRIP© est plus qu’un simple Tripmaster. C’est un appareil de nouvelle génération qui fait beaucoup plus que vous informer car tel un chef d’orchestre, Il va vous assister à travers toutes les étapes importantes d’un rallye.

  • Page 4: Installation De L'etrip

    Installez votre sonde sur le véhicule comme préconisé par le fabricant de la sonde. ® Afin de prévenir des parasites, protégez la sonde, les câbles de sonde du ETRIP en les tenant à distance des circuits haute tension, des câbles d’allumage, de l’alternateur et de tout circuit générant des parasites.

  • Page 5: Connexion Sonde Sur Roue Ou Sonde Sur Câble

    ® L’ETRIP est équipé d’un connecteur à 8 broches (8 fils). Afin de garantir son fonctionnement, ® veuillez raccorder l’ETRIP comme indiqué ci-après. Connexion Sonde sur roue ou sonde sur câble Noir Rouge Fusible Marron Bleu Vert Marron Bleu Vert Si vous possédez une sonde pour Boite de vitesse pour voiture Japonaise ou Ford...

  • Page 6: Connexion De Votre Etrip

    (sondes 2 et 3 fils). ® Vous pouvez parfaitement utiliser plusieurs types de sonde sur un même ETRIP ® f. Test de fonctionnement de l’ETRIP Mettre l’appareil sous tension puis : Appuyez sur Calibrage Manuel Régler sur 10000...

  • Page 7: Principe De Fonctionnement

    3. Principe de fonctionnement Avant toute chose, vous devez sélectionner la ligne de l’écran que vous voulez modifier. Pour cela appuyez sur une des touches situées à Gauche de l’écran : La zone sélectionnée se met alors en surbrillance. Tripmaster : (voir paragraphe 4) Choisissez ensuite parmi les fonctions suivantes : Remise à...

  • Page 8: Fonction Tripmaster

    Important : Nous recommandons l'utilisation de sondes de roue. L’utilisation d’une sonde de câble ne pas vous donnera pas entière satisfaction. L’Etrip peut être connecté à 1 ou 2 sondes et utiliser l’une ou l’autre Chaque sonde possède son propre étalonnage.

  • Page 9: Remise À Zéro

    (15) e. Précision affichage L’Etrip offre la possibilité de choisir un affichage des fonctions Tripmaster, cadenceur et la solution au 1, 10, ou 100 mètres Sélectionnez le compteur à modifier en appuyant sur le bouton de sélection situé à sa gauche.(1), (2), (3) ou (4) Utilisez la touche (13) 1/10/100.

  • Page 10: Gel

    Lors d’un parcours, si une erreur de direction est constatée, appuyez sur la touche (9), le mode AR est alors enclenché. Les deux lignes du Tripmaster (1) et (2) apparaissent en surbrillance et l'ETRIP décompte. Appuyez sur la touche (9) lorsque la bonne direction est retrouvée.

  • Page 11: Saisir La Moyenne Suivante

    Appuyez sur les touches flèches (14) jusqu’à ce que la fenêtre de modification affiche DEPART. Appuyez sur la touche "Modif" (8). A l'aide du pavé numérique(5) indiquez la moyenne à respecter en km/h Valider avec la touche (16) c. Saisir la moyenne suivante Utilisez à...

  • Page 12: Changement Manuel De La Vitesse Moyenne Utilisée

    Pour passer en mode "Manuel" appuyez sur la touche "Cad. Auto"(10) Et inversement pour passer du mode Manuel vers le mode automatique. En mode Automatique : Les moyennes vont changer automatiquement. Le mode automatique ne peut s'enclencher que si des moyennes et des distances sont enregistrées dans les mémoires.

  • Page 13: Fonction La Solution

    Les moyennes utilisées sont identiques à celle du Cadenceur. Reportez-vous au chapitre 5 pour savoir comment les modifier. a. Précision d’affichage L’Etrip offre la possibilité de choisir un affichage des fonctions Tripmaster, cadenceur et la solution au 1, 10, ou 100 mètres Utilisez la touche (13) 1/10/100.
  • Page 14 Affichage : Ecran LCD Négatif rétroéclairé : 35 x 65 mm Taille des caractères 9 x 6 mm Accessoires : Faisceau supplémentaire (Réf : ATB0010) Sonde de roue (Réf : ATB0012) Sonde de roue Haute température (Réf : ATB0015) Indicateur à LEDs déporté (Réf : ATB0018) Télécommande (Réf : ATB0019)

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