Raccorder le chargeur
AVERTISSEMENT!
Risque d'explosion!
Un raccordement erroné peut entraîner un court-circuit électrique.
Des étincelles peuvent se former qui déclenchent une explosion.
− Raccordez toujours d'abord la batterie avec le chargeur.
Branchez seulement ensuite la fiche réseau du chargeur sur la
prise électrique. Ce n'est qu'ainsi que la formation d'étincelles
peut être évitée.
− Ne branchez jamais le chargeur au réseau électrique si l'affichage
d'erreur rouge s'allume. Vérifiez l'attribution correcte des
bornes de batterie rouge (+) et noire (–) avec les pôles (+/–) de
la batterie.
− Observez impérativement la procédure décrite dans ce cha-
pitre.
AVIS!
Risque d'endommagement!
Si vous couvrez le chargeur lors du chargement, cela entraîne une
surchauffe et ainsi l'endommagement du chargeur.
− Ne couvrez pas le chargeur pendant le fonctionnement.
Si lors du raccordement des bornes de batterie
positif et le pôle négatif (inversion de polarité), l'affichage d'erreur
médiatement en rouge. Le chargeur passe en mode veille
Charger la batterie en dehors du véhicule
1. Raccordez la borne de batterie rouge
2. Raccordez la borne de batterie noire
3. Raccordez le chargeur au réseau électrique via le câble de raccordement
au réseau
2
.
4
et
5
, vous confondez le pôle
4
au pôle positif (+) de la batterie.
5
au pôle négatif (–) de la batterie.
s'allume im-
13
14
.
Utilisation
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