5. Cet appareil est équipé d'un moteur de
ventilateur à l'arrière afin de ne pas laisser
monter la température dans l'unité source.
Lorsque la bouche d'air du moteur du
ventilateur est recouverte par des fils ou un
support de fixation, l'appareil risque de mal
fonctionner. Veillez à ne pas la recouvrir en
passant les fils électriques.
5. Installation de l'unité principale
Cet appareil est conçu pour être installé de manière permanente sur le tableau de bord.
1. Lors de l'installation de l'unité principale dans des véhicules NISSAN, utilisez les pièces
fixées à l'unité et suivez les instructions de la Figure 5.
Lors de l'installation de l'unité principale dans des véhicules TOYOTA, utilisez les
pièces fixées au véhicule et suivez les instructions de la Figure 6.
2. E ffectuez le câblage comme indiqué sous « CÂBLAGE ».
3. R emontez l'unité et fixez-la sur le tableau de bord, puis installez les panneaux frontal et
central.
Orifice des vis de montage (Vue latérale de l'unité principale)
Pour un véhicule NISSAN
28
VX404
Pour un véhicule TOYOTA
Figure 4
Installation de l'unité principale dans un véhicule NISSAN
Unité
principale
Support de fixation
(1 paire pour les côtés
gauche et droit)
Figure 5
Véhicules autres que NISSAN et TOYOTA
Dans certains cas, le panneau central devra être modifié. (Découpe, limage, etc.)
• Dépose de l'unité principale
S'il faut retirer l'unité principale, démontez dans l'ordre inverse de celui indiqué sous «
INSTALLATION DE L'UNITÉ PRINCIPALE ».
Rondelle (épaisseur : 1 mm)
(non fixée à l'unité principale)
6- Vis à tête fraisée
(M5x8)
(fixées à l'unité principale)