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MANUEL D'UTILISATION 695XL
PROCÉDURE DE DÉMARRAGE - MOTEUR À FROID
1.
Assurez-vous que l'interrupteur marche/arrêt ne soit pas en position « STOP »
(VERROUILLAGE).
2.
Montez le levier multifonction, qui sert également à régler l'accélération.
3.
Appuyez sur la poire d'amorçage/de purge jusqu'à ce que le carburant
apparaisse dans la poire. 10 tentatives, ou plus, peuvent être nécessaires.
Enclenchez le décompresseur.
4.
Ouvrez la vanne hydraulique d'un quart de tour.
5.
6.
Placez un pied sur la base de la poignée arrière et une main sur la poignée avant.
7.
Avec l'autre main, tirez lentement la poignée de lanceur, jusqu'à sentir l'engagement des
cliquets de lanceur.
8.
Tirez la corde de lanceur (tractions vigoureuses, rapides et courtes) jusqu'à
l'amorçage initial ou l'« explosion » du moteur. Il est possible que 10 à 15 tractions
soient nécessaires.
Appuyez sur le levier multifonction, ce qui permettra de maintenir l'accélérateur en
9.
position avancée.
Tirez la corde de lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre ; 1 à 2 tractions
10.
peuvent être nécessaires.
Diminuez l'accélération en appuyant puis en relâchant la gâchette d'accélérateur, ce
11.
qui permet au moteur de revenir à un régime de ralenti normal.
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant un court instant puis actionnez la
12.
gâchette d'accélérateur plusieurs fois pour favoriser la montée en température du
moteur.
Ouvrez complètement la vanne hydraulique.
13.
PROCÉDURE DE DÉMARRAGE - MOTEUR À CHAUD
1.
Assurez-vous que l'interrupteur marche/arrêt ne soit pas en position « STOP »
(VERROUILLAGE).
2. Montez le levier multifonction puis rabaissez-le immédiatement afin de régler
l'accélération. Quand un moteur est chaud, si le levier multifonction est maintenu en
position haute, du gaz s'échappera du carburateur Dans ce cas-là, reportez- vous à
la section Dépannage.
3. Enclenchez le décompresseur.
4. Ouvrez la vanne hydraulique d'un quart de tour.
5. Placez un pied sur la base de la poignée arrière et une main sur la poignée avant.
6. Avec l'autre main, tirez lentement la poignée de lanceur, jusqu'à sentir
l'engagement des cliquets de lanceur.
7. Tirez la corde de lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre. 1 à 2 tractions
peuvent être nécessaires.
8. Diminuez l'accélération en appuyant puis en relâchant la gâchette d'accélérateur,
ce qui permet au moteur de revenir à un régime de ralenti normal.
9. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant un court instant puis actionnez la
gâchette d'accélérateur plusieurs fois pour favoriser la montée en température du
moteur.
10. Ouvrez complètement la vanne hydraulique.
Fonctionnement
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