Danger D'incendie; Combustibles En Bois, Exigences Minimales; Remplissage Du Stock De Combustibles; Dépannage Aux Systèmes De Transport - KOB PYROT Instructions De Service Et D'entretien

2.4 Danger d'incendie

Dû au parcours de transport, il y a un raccord entre
le matériel étant en train de brûler au sein de la
chaudière et le silo lors de combustion par char-
gement.
Lors de la chaudière à chargement PYROT, la vis
sans fin pour chargement est en même temps la
vis de dosage ce qui fait que lors du service, celle-
ci est toujours entièrement remplie de matériel. Dif-
férentes sécurités sont prévues afin d'éviter un feu
de retour.
Sonde thermique:
A l'aide de la sonde thermique qui se trouve à la
vis sans fin pour chargement, en cas de tempéra-
ture élevée, l'alimentation vers la vis sans fin pour
chargement est interrompue et le matériel de la vis
sans fin pour chargement est chargé dans la
chambre de combustion.
Vanne d'arrêt (en option):
Se ferme en cas d'arrêt, lors d'un danger de feu de
retour en cas d'une panne de courant (moteur de
retour à ressort).
Écluse à roue cellulaire (en option):
Au lieu de vanne d'arrêt dans silos avec pressuri-
sation.
Parcours de descente:
Par le biais d'un parcours de descente vertical, le
raccord de matériel de combustion est interrompu.
Equipement d'extinction (en option):
Cet équipement qui est indépendant du courant
électrique provoque un noyage du matériel com-
bustible qui se trouve dans la vis sans fin pour
chargement. La température de déclenchement se
situe environ à 95°C.
2.5 Combustibles en bois, exigences mi-
nimales
La chaudière PYRTEC est conçue uniquement
pour la combustion des combustibles bois définis
dans la fiche technique 1010 « Combustibles bois :
exigences minimales » (cf. annexe).
Lors de l'utilisation d'autres combustibles, la
société KÖB n'assume aucune responsabilité
pour le fonctionnement et la longévité de la
chaudière– voir conditions générales de livrai-
son, „Garantie".
2.6 Remplissage du stock de combusti-
bles
Chargement par bras articulé et à ressort
Mettez installation hors service à l'aide de la tou-
che de commande au pupitre de commande et
attendez jusqu'à
combustibles dans
chargement. Remplissez le silo régulièrement
jusqu'à env. 30 cm au-dessus des bras articulés
ou encore des lames de ressort. Mettez installation
en service à l'aide de la touche de commande au
pupitre de commande et attendez jusqu'à ce que
les bras articulés ou encore les lames de ressort
soient posés sous la rondelle à chapeau.
Dans la mesure où une surpression ou une dé-
pression peut se manifester au silo, l'installation
est de nouveau à mettre hors service à partir de la
touche de commande. Ensuite, remplissez le silo
régulièrement puis remettez l'installation en ser-
vice à l'aide de la touche de commande au pupitre
de commande.
Lors d'un remplissage ultérieur, veuillez procéder
de la même manière.
Vis sans fin pour pellets
Mettre installation hors service à l'aide de la tou-
che de commande au pupitre de commande et
attendre jusqu'à
combustibles dans
chargement. Remplir
régulièrement jusqu'à ce que la vis de chargement
soit recouverte jusqu'à env. 25 à 30 cm sur
l'ensemble du
d'éventuels cônes de déchargement. Mettre ins-
tallation en service à l'aide de la touche de com-
mande au pupitre de commande et attendre jus-
qu'à ce que le réservoir de dosage à la vis sans fin
Dans la mesure où une surpression ou une dé- pour chargement soit rempli.
pression peut se manifester au silo, l'installation
est de nouveau à mettre hors service à partir de la
touche de commande. Ensuite, remplir le silo dou-
cement et régulièrement puis remettre l'installation
en service à l'aide de la touche de commande au
pupitre de commande.
Lors d'un remplissage ultérieur, procéder de la
même manière.
2.7 Dépannage aux systèmes de transport
Dans la plupart des cas, des pannes de moteur
aux systèmes de transport sont dues aux colmata-
ges en raison de gros morceaux de bois ou de
corps étrangers.
A T T E N T I O N
Avant d'effectuer un dépannage à un système
de transport ou avant chaque ouverture d'un
couvercle d'entretien,
principal !
En raison du service automatique de l'installation,
le moment de mise en service des systèmes de
transport n'est pas prévisible.
6
ce qu'il n'y ait plus
la vis sans fin
ce qu'il n'y ait plus
la vis sans fin
le silo doucement
domaine ouvert. Répartir
arrêter l'interrupteur
de
pour
de
pour
et