ATDV E-SAW-30 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 11

ALIMENTATION EN EAU
La scie à chaîne doit toujours être alimentée en eau propre, à une pression minimale de
1,5 bar et un débit d'environ 5 L/mn. L'eau sert de lubrifiant entre la chaîne et le guide, à
transformer les poussières de coupe en boue et à les évacuer.
La pression d'eau sert également à nettoyer le châssis de la chaîne. Plus la pression d'eau
est importante, plus vite les boues abrasives sont évacuées et moins le châssis de la
chaîne s'use.
A partir d'un robinet ou d'un Kartao, se raccorder au
raccord rapide de la tronçonneuse. La vanne ¼ tour servira
à ajuster manuellement le débit d'eau.
ATTENTION : n'utilisez jamais cet outil sans eau, sous
peine de détruire définitivement la chaîne et le guide de
chaîne.
Vérifiez l'absence de fuites du système d'alimentation
Fermée
en eau. Inspectez les tuyaux et autres pièces
essentielles susceptibles de se détériorer.
ATTENTION : Ne laissez jamais de l'eau pénétrer dans le
moteur.
REMARQUE : Si des particules solides sont présentes dans l'alimentation en eau, elles
peuvent boucher les canaux internes du guide de chaîne. Assurez-vous que l'eau
alimentant la machine est propre. Si l'eau ne sort pas du guide de chaîne, nettoyez tout
le système d'alimentation en eau de la machine.
SEGMENTS DIAMANTES
Les segments diamantés qui sont soudés sur la chaîne fonctionnent selon un principe
l'érosion contrôlée. Le liant retenant les grains de diamant s'use continuellement du fait
de l'abrasion du matériau à couper, ce qui pousse les nouveaux grains de diamants à
apparaître régulièrement. Sans une quantité d'eau suffisante, les segments chaufferont
et se détruiront.
Si la pression d'alimentation en eau est insuffisante, l'érosion du liant sera insuffisante
et les segments deviendront lisses, la chaîne ne coupera plus. C'est ce que l'on appelle le
glaçage. Si la chaîne semble ne plus pouvoir couper, c'est qu'elle est glacée. Voir
paragraphe : « AFFÛTAGE D'UNE NOUVELLE CHAÎNE OU D'UNE CHAÎNE GLACÉE ».
N'avancez pas trop doucement au risque de glacer les segments diamant. Si vous
poussez trop fort, le moteur subira une surcharge. Vous devez trouver le point idéal
pour que la chaîne garde un fonctionnement stable.
REMARQUE : Une chaîne neuve n'a pas les segments affûtés. Les grains de diamant sont
dissimulés dans le liant. Pour ouvrir les segments, la procédure est identique à celle
d'une chaîne glacée telle que décrite ci-après.
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