Si la goulotte ne tourne pas facilement :
Serrer le câble en desserrant l'écrou de
réglage de marche avant puis en serrant
l'écrou de réglage arrière contre le support
jusqu'à ce que le mou du câble soit
complètement éliminé (Figure 26).
RÉGLAGE DU SÉLECTEUR
DE VITESSES
(Figure 27)
Réglage :
1. Déposer l'axe du pivot de réglage
du sélecteur de vitesse en enlevant
la goupille en épingle.
2. Placer le levier de sélecteur de vitesse
du tableau de bord en position marche
avant vitesse maximum.
3. Tourner le sélecteur tout droit vers le sol
au maximum.
4. Visser l'axe de pivot de réglage dans
la tige de sélection jusqu'à alignement
du trou correspondant sur le levier
du sélecteur de vitesse. Insérer l'axe
de pivot dans le trou.
5. Fixer l'axe du pivot de réglage avec
une goupille épingle.
6. S'assurer que le sélecteur de vitesse se
déplace dans chaque emplacement de
vitesse.
7. Contrôler les vitesses de marche avant
et de marche arrière :
a. Mettre la machine en marche.
b. Placer le sélecteur en première
marche avant.
c. Enclencher l'embrayage de
traction. La machine doit se
déplacer en marche avant.
d. Arrêter l'unité.
e. Engager le sélecteur de vitesse
dans la première vitesse de marche
arrière.
f. Enclencher l'embrayage de
traction. La machine doit se
déplacer en marche arrière.
g. Arrêter la machine.
8. Régler l'axe de pivot sur la tige de sorte
que la machine se déplace en marche
avant quand le levier du sélecteur de
vitesse est sur la première vitesse de
marche avant et en marche arrière
quand le levier du sélecteur de vitesse
est sur la première vitesse de marche
arrière.
9. Remettre le pivot sur le bras de sélection
des vitesses avec la visserie démontée
à l'étape 1.
1
4
3
1. Tige du sélecteur de vitesse
2. Réglage de la broche de pivot
3. Levier du sélecteur de vitesse
4. Goupille
RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE
DE L'OUTIL/FREIN
IMPORTANT : UN RÉGLAGE
ERRONÉ peut causer un
mouvement inattendu de rotor
et de turbine pouvant provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
Le Rtor/Turbine doit s'arreter en
5 secondes lorsque le levier de
l'embrayage de l'outil/frein de la
turbine est relâché.
Retendre le câble d'embrayage
(Figure 28 et 29)
1. Arrêter le moteur, retirer la clé,
débrancher le fil de la bougie et laisser
la machine refroidir complètement.
2. Desserrer la visserie qui fixe le
protège-courroie sur la machine.
REMARQUE : NE PAS retirer complètement
la visserie de la machine.
3. Remettre le protège-courroie en place.
4. Desserrer le contre-écrou du rouleau
de réglage du câble et tourner le rouleau
vers le haut ou vers le bas pour allonger
ou raccourcir le câble et éliminer tout jeu
du câble (Figure 28).
FR - 29
Figure 27
2
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