Mosa GE 2000 BI Manuel D'emploi Et Entretien page 17

attention Les gaz d'échappement/la chaleur peuvent inflammer des
combustibles, des structures, ou endommager le réservoir de
carburant, provoquant ainsi un incendie pouvant entraîner la
mort, de graves blessures et/ou des dommages matériels.
Tout contact avec la zone du silencieux peut causer des
brûlures susceptibles d'entraîner de graves blessures.
• NE touchez PAS les pièces chaudes et ÉVITEZ les gaz d'échappement chauds.
• Laissez le moteur refroidir avant de le toucher.
• Conservez un espace d'au moins 1,5 m (5 ft.) de tous les côtés du groupe
électrogène, dessus compris.
• Contactez le fabriquant, détaillant ou distributeur de l'équipement d'origine pour obtenir
un pare-étincelles conçu pour le système d'échappement installé sur ce moteur.
• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces d'origine et installées
de la même façon que celles-ci.
attention Une production involontaire d'étincelles peut provoquer un
incendie ou un choc électrique susceptible d'entraîner la mort
ou de graves blessures.
Lors de rÉgLages ou de rÉParations sur votre grouPe ÉLectrogène
• Débranchez le fil de la bougie de celle-ci et placez le fil à un endroit où il ne peut
plus entrer en contact avec la bougie.
Lors du test de La Bougie Moteur
• Utilisez un testeur de bougie homologué.
• NE CONTRÔLEZ PAS la bougie lorsque celle-ci est retirée.
attention Le démarreur et d'autres pièces rotatives peuvent happer les
mains, les cheveux, les vêtements ou autres accessoires, entraînant
ainsi de graves blessures.
• Ne faites JAMAIS fonctionner le groupe électrogène sans le capot ou les
couvercles de protection.
• NE portez PAS de vêtements amples, de bijoux ou autres accessoires susceptibles
d'êtres happés dans le démarreur ou dans d'autres pièces rotatives.
• Attachez les cheveux longs et enlevez vos bijoux.
attention Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et
explosifs, ce qui peut provoquer des brûlures, un incendie ou
une explosion susceptibles d'entraîner la mort, de graves
blessures et/ou des dommages matériels.
Lors de L'aJout ou de La vidange de carBurant
• ARRÊTEZ le moteur du groupe électrogène et laissez-le refroidir au moins
2 minutes avant d'ouvrir le bouchon du réservoir de carburant. Desserrez
lentement le bouchon pour libérer la pression présente à l'intérieur du réservoir.
• Remplissez ou vidangez le réservoir de carburant à l'extérieur.
• NE remplissez PAS trop le réservoir. Laissez de l'espace pour la dilatation du
carburant.
• Si du carburant se répand, attendez jusqu'à ce qu'il s'évapore avant de démarrer
le moteur.
• Maintenez le carburant éloigné d'étincelles, de flammes nues, de veilleuses, de
sources de chaleur ou d'autres sources d'allumage.
• Contrôlez régulièrement que les lignes de carburant, le réservoir, le bouchon et les
raccords de carburant ne présentent ni fissures ni fuites. Remplacez si nécessaire.
• NE fumez PAS, n'allumez pas de cigarette.
Lors du dÉMarrage de L'ÉQuiPeMent
• Assurez-vous que la bougie, le silencieux, le bouchon du réservoir et le filtre à air
sont bien en place.
• NE démarrez PAS le moteur si la bougie est retirée.
Lors du FonctionneMent de L'ÉQuiPeMent
• NE faites PAS fonctionner ce produit à l'intérieur d'un bâtiment, d'un abri-garage,
d'un porche, d'un matériel roulant, de matériel maritime ou d'un espace clos.
• NE faites PAS basculer le moteur ou l'équipement au-delà d'un angle qui
provoquerait le renversement du carburant.
• N'amenez PAS la commande de starter en position « choke » pour arrêter le
moteur ( ).
Lors du transPort, du dÉPLaceMent ou de La rÉParation de L'ÉQuiPeMent
• Transportez/déplacez/réparez avec le réservoir de carburant VIDE ou avec le
robinet de carburant en position FERMÉE.
• NE faites PAS basculer le moteur ou l'équipement au-delà d'un angle qui
provoquerait le renversement du carburant.
• Déconnectez le fil de bougie.
Lors du stockage de carBurant ou de L'ÉQuiPeMent avec du
carBurant dans Le rÉservoir
• Entreposez loin des fourneaux, des cuisinières, des chauffe-eau, des sèche-
linge ou autres appareils qui disposent d'une veilleuse ou de toute autre source
d'allumage susceptible d'inflammer les vapeurs de carburant.
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avertisseMent Des vitesses de fonctionnement trop élevées peuvent
causer des blessures mineures et/ou endommager le groupe électrogène.
Des vitesses trop lentes impliquent une lourde charge.
• NE modifiez PAS les ressorts du régulateur, les tringles et autres pièces pour
augmenter le régime du moteur.
• NE modifiez PAS le groupe électrogène d'aucune façon.
Le dépassement de la capacité de puissance/intensité du groupe
REMARQUE
électrogène peut endommager le groupe électrogène et/ou les dispositifs électriques
qui y sont connectés.
• NE DÉPASSEZ PAS la capacité de puissance/intensité du groupe électrogène.
Reportez-vous au chapitre Éviter la surcharge du groupe électrogène dans la section
Fonctionnement.
• Démarrez le groupe électrogène et laissez le moteur se stabiliser avant de connecter
des charges électriques.
• Connectez les charges électriques en position ARRÊT, puis mettez-les en MARCHE.
• ARRÊTEZ les charges électriques et débranchez-les du groupe électrogène avant
d'arrêter celui-ci.
REMARQUE Une utilisation incorrecte du groupe électrogène peut l'endommager et
raccourcir sa durée de vie.
• N'utilisez le groupe électrogène que pour les applications prévues.
• Si vous avez des questions sur les applications prévues, adressez-vous à votre
distributeur ou contactez le centre de service local.
• Ne faites fonctionner le groupe électrogène que sur des surfaces planes.
• N'exposez PAS le groupe électrogène à une humidité, une poussière, une saleté
excessives, ou à des vapeurs corrosives.
• N'insérez AUCUN objet dans les fentes de refroidissement.
• Si les dispositifs connectés surchauffent, arrêtez-les et débranchez-les du groupe
électrogène.
• Arrêtez le groupe électrogène si :
- vous perdez la puissance restituée ;
- l'équipement fait des étincelles, fume ou émet des flammes ;
- l'unité vibre de manière excessive.