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Le non-respect de cette consigne peut mettre en danger l'utilisateur et nuire à la durée de vie de
votre vélo.
Transmission
Votre vélo Oklö est équipé d'un moyeu à vitesses internes Nexus. Ce type de transmission est très
adapté pour un usage urbain, grâce à la possibilité de changer de vitesses à l'arrêt, et à l'absence
d'entretien qu'il requiert.
La transmission de série est à 3 vitesses dans le moyeu arrière (Shimano Nexus 3). Les vitesses se
passent en tournant la bague noire de la poignée droite du guidon. Elle est adaptée pour évoluer à
une vitesse de 10 à 28 km/h. Le développement est volontairement limité à environ 30 km/h
(cadence de pédalage maxi d'environ 90 tours par minute) afin de ne pas atteindre des vitesses
pouvant nuire à la sécurité du cycliste et du passager, dans un environnement urbain.
La transmission en option est à 7 vitesses dans le moyeu arrière (Shimano Nexus 7). Les vitesses se
passent en poussant et en tirant les leviers à la base de la poignée droite du guidon. Elle est adaptée
pour évoluer à une vitesse de 8,5 à 32 km/h. Le développement est limité à environ 34 km/h
(cadence de pédalage maxi d'environ 90 tours par minute).
Pneumatiques
Les pneumatiques nécessitent un temps de rodage avant d'avoir des performances optimales.
Lorsque vous roulez avec des pneus neufs, il faut compter environ 50 km avant d'avoir une
adhérence optimale, notamment sur route humide.
Freinage
Le freinage est assuré par des freins Shimano Roller Brake. Le levier de frein de gauche active le frein
avant, et le levier de frein de droite active le frein arrière. Ces freins ont une très grande durée de
vie, mais ils demandent un rodage assez long avant d'atteindre leurs performances optimales
(progressivité et force de freinage). Ce temps de rodage dépend grandement de l'utilisation, il sera
plus rapide si le vélo parcourt des dénivelés importants et plus long en utilisation urbaine sans
dénivelés. Il faut compter en moyenne 300 à 500 km pour le rodage des freins.
Entretien
Les vélos Oklö sont conçus pour demander un entretien réduit au minimum. Cependant le respect
des consignes d'entretien est nécessaire pour garantir une utilisation agréable sur la durée, ainsi
qu'un bon niveau de sécurité.
Pression des pneumatiques
La pression des pneumatiques doit être vérifiée tous les mois environ. La pression minimum est de
2,5 bars, la pression maxi de 4 bars. La pression optimale pour un bon compromis
confort/rendement est de 3 bars (avant et arrière).
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OKLÖ – Manuel d'utilisation des modèles Utilö, Utiléö, Familö, Familéö, Missive et Prokess (Nov. 2020)
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