Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Säännöllinen tarkastus
Säännöllinen tarkastus tehdään normaalisti vuosittain, jotta mahdolliset puutteet löydetään ja
hoidetaan.
Tarvittaessa
Katso "Säännöllisen tarkastuksen kohdelista". Koukut ja ketju kontrolloidaan mahdollisten
muodonmuutosten löytämiseksi.
Kuormakoukun tarkastus (ks. kuvaa 4 ja taulukkoa 1)
Koukkujen avonaisuusmitta A on tärkeä. Jos koukku on liian avoin, se on ollut alttiina
ylikuormitukselle tai kuumuudelle. Siksi sen kantokyky on riittämätön. Koukut ovat voineet myös
joutua alttiiksi pitkäaikaiselle kulumiselle (mitta B).
Kuva 3 Ketju ei saa olla kiertynyt
Koukku on romutettava ja vaihdettava uuteen, jos:
•
A-mitan maksimiarvo ylitetään (taulukon 1 mukaan)
•
B-mitan minimiarvo alitetaan (taulukon 1 mukaan)
•
koukussa on halkeama
•
koukku on vääntynyt tai muuten vahingoittunut.
Viallinen koukku on vaihdettava ennen kuin nostopylpyrää taas käytetään!
Taulukko 1 Kuormakoukku
Maksimikuorma tonnia
Mallille
Mitta I nimellisesti mm
Mitta I enintään
Mitta K nimellisesti mm
Mitta K vähintään
Kuormaketjun tarkastus (ks. kuvaa 5 ja taulukkoa 2)
Tarkista
kuormaketju
vahingoittuneiden lenkkien löytämiseksi. Tee epäilyttäville lenkeille kontrollimittaus. Mittaa
kulutuskohdista. Mittaa myös 300 mm:n välein (normaalitapauksissa) viiden lenkin sisäinen
pituus (jakautumismitta 5 x P taulukon 2 mukaan).
(esim.
usein
0,25
0,5
SPB025
SPB05
23,08
mm
25,2
26,5
15
mm
13,5
17,1
koko
pituudeltaan
käytettäessä)
Kuva 4. Kuormakoukku
1
SPB10
SPB20
25
29,5
31
19
25
22,5
mahdollisten
37
tehdään
tarkastuksia
2
3
SPB30
SPB50
38
41
39,5
42,5
33,5
39
30,2
35,1
vääntyneiden
useammin.
5
10
SPB100
46,5
52,5
48
57
44,5
62
40,0
55,8
tai
muuten
Publicité
