1.
Enlever le couvercle du filtre à air en dévissant l'écrou papillon (a) (Fig. 15);
2.
Dévisser l'écrou papillon de maintien (b) (Fig. 15) des éléments du filtre à air;
3.
Laver et nettoyer la mousse d'uréthane (c) (Fig. 15) à l'aide de détergent spécial filtre à air. Laisser
tremper dans une l'huile moteur jusqu'à saturation, puis essorer soigneusement. Nettoyer la mousse
d'uréthane toutes les 50 h de marche et changer la toutes les 300 h ou tous les ans;
4.
Nettoyer en tapotant doucement l'élément en papier (d) (Fig. 15) pour enlever la poussière. Ne
jamais utiliser du détergent, huile ou gasoil pour nettoyer l'élément en papier. Nettoyer l'élément en
papier toutes les 50 h de marche et changer le toutes les 300 h ou tous les ans.
REMARQUE
Utiliser des pièces d'origines.
8.3. ENTRETIEN DU FILTRE À CARBURANT (ESSENCE)
PURGER L'EAU DU FILTRE À CARBURANT (ESSENCE)
Toutes les 100 heures de marche, éliminer l'eau du filtre à carburant (ESSENCE).
1.
Dévisser la vis de la cuve de carburant (ESSENCE) (a) (Fig. 17);
2.
Laisser écouler l'eau;
3.
revisser la vis de cuve de carburant (ESSENCE).
REMPLACER LE FILTRE À CARBURANT (ESSENCE)
Remplacer le filtre à carburant (ESSENCE) toutes les 1000 heures.
REMARQUE
Opération effectuée par le revendeur ou le service après-vente agréé le plus proche.
8.4. REMPLACEMENT DU TUYAU DE CARBURANT (ESSENCE)
•
Remplacer les tuyaux de carburant (ESSENCE) tous les 2 ans ou 1000 heures de marche.
•
Si les tuyaux de carburant (ESSENCE) fuient, remplacer-les immédiatement.
REMARQUE
Opération effectuée par le revendeur ou le service après-vente agréé le plus proche.
8.5. CONTRÔLE DES BOULONS, ÉCROUS ET VIS
•
Resserrer les boulons et écrous desserrés.
•
Vérifier s'il n'y a pas de fuites d'huile.
•
Vérifier s'il n'y a pas de fuites d'eau au niveau des raccords hydrauliques.
FR
E
E
R
19