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Einstellungen im Benutzer-Modus
1. Schalten Sie den Sender ein.
2. Schließen Sie den Akku an und schalten Sie den ESC ein.
3. Wenn alle Verbindungskabel richtig angeschlossen sind, muss der Motor je nach Stellung des
Gashebels folgende Pieptöne ausgeben:
Do, Re ~~ Do, Re, Mi
Do, Re ~~
4. Wenn Sie die Einstell-Taste länger als 1 Sekunde drücken, muss die grüne LED 2 Sek. lang blinken,
dann muss die rote LED sofort anfangen zu blinken. Lassen Sie jetzt die Taste los; nun muss der Motor
die Pieptöne: Mi, Re, Do, Re, Mi ausgeben, und die rote LED muss mit einer Blinkfolge zeigen, dass
der ESC sich jetzt im Setup des Benutzer- Modus ( user mode setup ) befindet.
Bei einmaligem längerem Blinken geht der Motor in das Menu Einstellen des Motortyps über. 18
verschiedene Programm-Merkmale können in den Regler eingegeben werden, wie im Folgenden gezeigt.
Wenn im Programmier-Modus die Setup-Taste kurz gedrückt und wieder losgelassen wird, verlässt der
ESC den Programmiermodus und ist betriebsbereit.
1. Motortyp wählen
2. Akku-Typ
3. Unterspannungsabregelung
4. Leistungskurve
5. Motortiming
6. Beschleunigung
7. Startleistung
8. Rückwärtsfunktion
9. Rückwärtsverzögerung
10. Maximale Rückwärtsfahrt
11. Neutralpunktbreite
12. Geschwindigkeitsabhängige Bremse
13. A.B.S.-Bremse
14. Automatikbremse
15. Minimale Bremse
16. Maximale Bremse
17. Werkseinstellung
Immer wenn Sie den Gashebel von Neutral auf Vollgas und zurück bewegen (Gas zu (Neutral) > ganz
auf (Vollgas) > zu (Neutral) ist ein Steuer/Programmschritt), wird das nächste Programm aufgerufen. Die
rote LED blinkt dabei nach folgendem Schema:
blinkt
1) Rote LED
blinkt
2) Rote LED
......
blinkt
16) Rote LED
blinkt
17) Rote LED
: bei Neutralstellung des Gashebels
: bei jeder anderen Stellung des Gashebels
einmal ( Motortyp wählen ist aktiviert )
zweimal (Akku-Typ wählen ist aktiviert )
16 mal ( Maximale Bremse einstellen ist aktiviert )
17 mal ( Werkseinstellung einstellen ist aktiviert )
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