2 - Insertar eje en el conmutador y apretarlo utilizando una llave allen 2,5 DIN 90011. Sin quitar la tapa frontal del mecanismo de salto, extraer los cuatro tornillos indicados.
3 - Colocar el soporte adaptador y atornillarlo sobre el conmutador. Tornillos M3.5x30 DIN7985 (x4) y arandelas A.E.T. 4,3 (x4) incluidos.
4 - Montar y atornillar la unidad de motorización (con el conmutador y UM en posición O). Tornillos M5 x 75 DIN 7985 (x 4), arandelas A.E.T. 5,3 (x 4), tuercas M5 DIN 933 (x4) incluidos.
5 - Colocar los conectores (CN1, CN2, CN3) y realizar las conexiones según el esquema eléctrico (ver anexo 3, pág. 52).