1. Podnieść kolumnę kierownicy, jednocześnie naciskając tylny błotnik (obraz 1).
2. Zamontować i prawidłowo dokręcić uchwyty na kierownicy, zwracając uwagę na kierunek obrotu
(obraz 2).
3. Aby prawidłowo zablokować drążek kierownicy, popchnij kierownicę do przodu, trzymając jedną stopę
na podnóżku (obraz 3).
4. Upewnij się, że kierownica jest prawidłowo zablokowana, jeśli kierownica ma tendencję do opadania,
powtórz czynność z punktu 3 (obraz 4).
6. Montaż i konfiguracja
1
3
163
2
4