INSTALACIÓN Y AJUSTE DEL CONJUNTO DE LA RUEDA
ADVERTENCIA:
lesiones personales graves, el conjunto de la rueda debe
estar colocado cuando se utilice la unidad.
ADVERTENCIA:
dientes, utilice guantes gruesos y camisa de mangas
largas al instalar el conjunto de la rueda.
Instalación del conjunto de la rueda
1. Inserte el conjunto de la rueda en el soporte de la rueda. La
forma en "J" del conjunto de la rueda debe quedar orientada en
sentido contrario a la unidad (Fig. 1).
2. El orificio del soporte de la rueda debe quedar alineado con el
orificio deseado del conjunto de la rueda (Fig. 1).
3. Inserte el pasador de horquilla a través de los orificios alineados
(Fig. 1).
4. Inserte el pasador de chaveta en el pasador de horquilla (Fig. 1).
NOTA: Puede ser necesario ajustar la posición del conjunto de la
rueda antes de utilizar la unidad.
Ajuste del conjunto de la rueda
1. Extraiga el pasador de chaveta del pasador de horquilla (Fig. 1).
2. Extraiga el pasador de horquilla del soporte de la rueda y del
conjunto de la rueda (Fig. 1).
3. El orificio del soporte de la rueda debe quedar alineado con el
orificio deseado del conjunto de la rueda (Fig. 1).
NOTA: Si se mueve el conjunto de la rueda hacia abajo, se eleva la
altura de la rueda. Si se mueve el conjunto de la rueda hacia
arriba, se baja la altura de la rueda.
4. Inserte el pasador de horquilla a través de los orificios alineados
(Fig. 1).
5. Inserte el pasador de chaveta en el pasador de horquilla (Fig. 1).
INSTALACIÓN DE LAS BARRAS DE CONTROL
Se deben llevar a cabo los siguientes pasos para ambas barras de
control:
1. Se debe alinear el orificio de la barra de control con el orificio de
la manija inferior (Fig. 2).
NOTA: Se debe ser precavido para evitar apretar el cable del
acelerador o los cables del interruptor cuando se ubican las
barras de control (Fig. 3).
2. Inserte un perno a través de los orificios alineados (Fig. 2).
3. Coloque una arandela sobre el perno (Fig. 2).
4. Coloque una perilla de la barra de control sobre el perno (Fig. 2).
5. Apriete la perilla de la barra de control para sujetar la barra de
control en su lugar (Fig. 3).
NOTA: No ajuste demasiado las perillas.
6. Vuelva a ajustar el cable del acelerador y los cables del interruptor
para que queden parejos y ajustados contra el conjunto de la
barra de control. Esto ayudará a evitar que queden apretados o
se enganchen durante el funcionamiento normal.
A fin de evitar que se produzcan
A fin de evitar lesionarse con los
MONTAJE
Soporte de apoyo de la rueda
Pasador de horquilla
Pasador de chaveta
Conjunto de la rueda
Barra de control
Perno
Cable del acelerador y
cables del interruptor
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Fig. 1
Perilla de la
barra de control
Arandela
Fig. 2
Perillas de
la barra de
control
Fig. 3
Manija
inferior