8.2.2.2 ANTIDEBORDEMENT
Gestion de l'anti-débordement sur le camion et sur la cuve du client.
ANTIDEBORDEMENT
8.2.2.3 ADDITIVEUR
Ce menu permet de définir le nombre d'injecteurs d'additif. Ce choix conditionne le
nombre de trappes et de retours disponibles. Consulter le tableau en annexe 3
ADDITIVEUR
NOMBRE ADDITIVEUR (XXX)
8.2.2.4 POMPE NON COMPTE
Ce menu permet d'autoriser le fonctionnement en mode pompé non compté sur
l'ensemble de mesurage EMA ou EMB. Cette fonctionnalité implique qu'une ligne
pompée est disponible en amont du mesureur.
POMPE NON COMPTE
8.2.3 Sous-menu OPTIONS COMPARTIMENT
Ce menu permet de configurer les compartiments et leur affectation à chaque ensemble
de mesurage, le cas échéant. Une première étape permet de préciser le nombre total de
compartiments.
: Nombre total de compartiments. Nombre maximum : 9
NOMBRE DE CPT
CONFIGURATION CPT X
dessous. Attention, le nombre de trappes et de retours qu'il est possible de configurer est
conditionné par la présence ou non d'un deuxième injecteur d'additif. Consulter le tableau
en annexe 3.
: Fonctionnement avec ou sans la fonction commande de trappes
TRAPPE
: Fonctionnement avec ou sans la fonction retour produit. Fonctionnalité
RETOUR
utilisée pour un ensemble de mesurage pompé avec flexible plein
: Compartiment équipé ou non d'une sonde anti-débordement
SONDE
: Uniquement si DUAL. Ensemble de mesurage auquel le compartiment
EM (EMX)
est relié
: Activer la présence d'une remorque pour EMA, EMB ou EMA+EMB. Si
REMORQUE
l'option est activée, la remorque est proposée après le dernier compartiment.
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SONDE CAMION
CUVE CLIENT (XX)
NOMBRE ADDITIVEUR
NOMBRE ADDITIVEUR
NON
EMA
EMB
: Pour chaque compartiment, configurer les paramètres ci-
MU 7084 FR C
TURBOTRONIQUE
GESTION (XX)
GESTIONLOCALE
GESTIONEXTERNE
CUVE
CLIENTNON
CUVE
CLIENTOUI
1
2
FORM DOC 120 A
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