Mise Sous Tension De La Machine - Romus 194835 Mode D'emploi

- Réglage du parallélisme
La machine repose sur trois roues porteuses dont deux sont disposées à l'avant, la
troisième étant pivotante à l'arrière.
Les deux roues avant sont réglables de trois façons différentes :
o En abaissant la poignée d'embrayage, après le démarrage du moteur, les roues rentrent
dans le châssis et la machine est en état de fonctionnement.
o
Sur le côté, une vis de réglage permet de faire relâcher plus de poids sur le tambour,
selon la position de la pièce dans la rainure. Si le point est en bas la poids sur le
tambour est à son maximum, alors s'il est en haut le poids est moindre sur le tambour.
Celle-ci est différente selon le grain de l'abrasif.
o Pour un parallélisme parfait, une vis de réglage est prévue sur le côté droit du châssis,
afin de poncer sur toute la largeur du tambour pour un ponçage régulier. Celle-ci est
accessible sur le châssis à côté du moteur. Au moyen d'une clé de 11, il est possible de
serrer ou desserrer cette vis : si l'on constate que le papier abrasif ponce abondamment
côté poulie de la machine, on serre la vis (sens horaire) ; inversement, si le papier ponce
abondamment côté opposé, on desserre la vis. Ce réglage est effectué en atelier lors de
la sortie d'usine. Il est à vérifier lors du remplacement du tambour (échange standard)
La machine est livrée avec un moteur Monophasé (3kW 220 Volts).
Le commutateur de
démarrage
MISE SOUS-TENSION DE LA MACHINE
6
Bouton d'arrêt
La prise 32 A, pour
l'alimentation