ADVERTENCIA:
zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de
monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar
cerrado.
ADVERTENCIA:
la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el
operador y la unidad deben estar en una posición estable
cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 6).
ADVERTENCIA:
proceso de arranque. Siempre párese en la posición de
arranque. Utilice un pie para mantener las ruedas en su
lugar. Incline la unidad ligeramente hacia atrás para
separar los dientes del suelo.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Mezcle gasolina con aceite. Consulte las Instrucciones para la
mezcla de aceite y combustible.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de
encendido/apagado está en la posición ON ( I ) (encendido) en
todo momento (Fig. 4).
3. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente
10 veces (Fig. 5). Si no puede ver combustible en el bulbo del
cebador, oprima y suelte el bulbo del cebador hasta que se vea
combustible.
4. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 1 (Fig. 5).
5. Párese en la posición de arranque (Fig. 6). Sostenga el manubrio
y apriete el control del regulador con una mano. Sostenga la
cuerda de arranque con la otra mano. Use el pie para aguantar
las ruedas.
6. Incline la unidad ligeramente hacia atrás para separar los
dientes del suelo (Fig. 6).
NOTA: APRIETE y MANTENGA APRETADO el control del
acelerador para TODOS los pasos subsiguientes.
7. Apriete el control del acelerador (Fig. 4) y tire de la cuerda de
arranque con un movimiento controlado y firme 5 veces (Fig. 6).
8. Siga apretando el control del acelerador. Coloque la palanca del
estrangulador en la Posición 2 (Fig. 5).
9. Siga apretando el control del acelerador. Tire de la cuerda de
arranque con un movimiento controlado y firme entre 3 y 5
veces para que arranque el motor.
10.
Siga apretando el control del acelerador. Deje que el motor
se caliente durante 30 a 60 segundos.
11. Siga apretando el control del acelerador. Pase la palanca del
estrangulador a la Posición 3 (Fig. 5) y siga calentando el motor
durante 60 segundos más. Se puede usar la unidad durante
este período.
NOTA: El motor se calentó adecuadamente cuando acelera sin
problemas.
SI...el motor no funciona de manera uniforme, regrese la palanca
del estrangulador a la Posición 2 (Fig. 5) y siga calentándolo.
SI...el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque
con el paso 3.
SI...el motor no arranca al cabo de unos pocos intentos, pase la
palanca del estrangulador a la Posición 3 y apriete el control
del acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento
controlado y firme entre 3 y 8 veces. El motor debe arrancar.
Si no lo hace, repita esta instrucción.
SI... el motor ya está caliente, comience el procedimiento de
arranque con el paso 8.
ARRANQUE Y PARADA
Opere esta unidad únicamente en una
Se debe evitar arrancar accidentalmente
Los dientes pueden girar durante el
Arranque (I)
Apagado (O)
Posición 1
Posición 2
Posición 3
Posición que
Manija de la
empieza
cuerda de
arranque
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione
en ralentí.
2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de
encendido/apagado en la posición OFF (O) (apagado) hasta
que el motor se pare por completo (Fig. 4).
41
Control del regulador
Interruptor
encendido /
apagado
Fig. 4
Palanca del
obturador
Bombilla
del cebador
Fig. 5
Control del
regulador
Fig. 6