Cause
Blocage de
►
carbone
Nettoyer les orifices et vanne à pointeau très
prudemment et veiller à ne pas endommager
autour de l'orifice
l'orifice.
►
de la buse
Contrôler l'état de la buse. La remplacer si
elle est en mauvais état.
►
Soupape en mauvais état ou usure excessive
Compression
des
bagues, pistons et chemines donnent une
insuffisante.
compression insuffisante.
Fuites des
soupapes
-- Remplacer les composants.
►
Culasses.
Insuffisamment
►
Contrôler le système de carburant.
de
fluide de
refroidissement
►
Contrôler le système de l'huile de lubrification.
Surchauffe
►
des composants
Vérifier si le filtre de l'huile de lubrification
en mouvement
fonctionne
correctement.
►
Des impuretés entassées dans la cartouche du
filtre
entravent la fonction de lubrification. Changer
cartouche.
►
Vérifier si les tolérances des paliers sont
dans les limites spécifiées par l'usine.
►
Vérifier le temps d'injection
Tolérance de la
►
soupape
Régler la tolérance de la soupape à 0.145 -
n'est pas correct
mm (0.0057 - 0.0072 pouces) quand le moteur
est froid.
►
Nettoyer la cartouche toutes les 100 heures de
Purificateur d'air
encrassé
fonctionnement.
Injection de
►
carburant
Régler à la pression correcte :
la pression est
13.7 Mpa (140kgf/cm2, 1991 psi)
mauvais
►
N'utilisez pas un carburant de mauvaise qualité,
Pompe d'injection
la pompe serait usée rapidement. Utilisez du diesel
usure
no 2-D
uniquement.
►
Contrôler l'élément de la pompe d'injection de
carburant
et du module de la vanne d'alimentation, remplacer
au besoin.
Si le moteur s'arrête brusquement
Cause
►
Manque de
Contrôler le réservoir à carburant, faire
carburant
l'appoint de carburant,
au besoin.
►
Contrôler la présence d'air ou de fuites au sein
du système de carburant.
Buse en mauvais
►
Au besoin remplacer par une nouvelle buse.
état
►
Composants en
Contrôler le niveau de l'huile moteur à l'aide de
mouvement
la jauge
surchauffé
la jauge.
en raison d'un
►
manque
Contrôler le système de l'huile de lubrification.
Rendement insuffisant
Mesures à prendre
Mesures à prendre