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Manuel de montage>>Barres de protection du haut >>KTM 1090/1190/1290
7. Revissez à la main les boulons d'origine du côté droit
dans les points de montage du cadre. Ne pas encore
les serrer. Ne pas oublier de xer l'articulation à rotule
à l'extrémité de l'amortisseur de direction !
n'hésitez pas à appliquer du liquide de blocage du
letage (il est bleu) !
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9. Passez le boulon de type M8 dans la patte du milieu
de la barre de protection, ainsi que dans le trou de
montage de la ferrure de xation. Insérez la rondelle
de 8 mm et vissez à la main l'écrou à letage
auto-freinant de type M8 de l'autre côté. Ne pas le
serrer à ce stade.
8. Montez la barre de protection du côté droit.
Nota Bene :
10. La suite : prenez l'une des attaches en forme
de « C » et deux des boulons de type 6 de 30 mm, ainsi
que leur rondelle et écrou à letage auto-freinant, et
xez la partie inférieure avant des barres de protection
sur les barres de protection du bas d'origine.
5.
6.
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