Table des Matières
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Contrôle de la vanne
•
Enlever l'indicateur optique de position
•
Vérifier le bon fonctionnement de la tige de guidage de vanne en la soulevant et l'abaissant avec
une tige filetée. Les vannes avec un contre-siège modifié sont à contrôler très soigneusement.
•
Monter l'indicateur optique de position.
Remise en service
•
Voir chapitre Mise en service.
Contrôle fonctionnel de la vanne
Pour ce contrôle, la vanne de maintien de pression doit être réglée pour permettre son ouverture avec la
pression aval (voir au chapitre Mise en service).
•
Fermer lentement le robinet à bille (2C) ; la vanne doit se fermer.
•
Ouvrir lentement le robinet à bille (2C) ; la vanne doit s'ouvrir.
2.3 Maintenance tous les 4 à 5 ans
Capteur d'impuretés (conduite principale)
•
Dévisser le couvercle
•
Nettoyer ou remplacer le tamis
•
Remettre en place le tamis et revisser le couvercle
Filtre (Conduite pilote)
•
Dévisser le couvercle du filtre
•
Nettoyer ou remplacer le tamis du filtre
•
Remettre en place le tamis et revisser le couvercle du filtre
Vanne principale (voir chapitre Kit de réparation et pièces de rechange)
•
Desserrer les raccords à vis et mettre de côté toute la conduite pilote
•
Desserrer les vis du couvercle, enlever le couvercle
•
Contrôle visuel de l'état d'usure, de l'encrassement et de l'entartrage de toutes les pièces intérieures
•
Nettoyage des pièces intérieures, du siège et de l'intérieur du corps y compris du couvercle
•
Démontage de la tige de guidage dans le
DN 125 à DN 200 en 2014, pour guider la broche est démonté de l'intérieur. Ce doit être le fil
conducteur de la broche et la vanne de base est extrêmement propre. La graisse fileté ainsi (par
exemple, Foodgrease Aqua, No. 5292, voir le chapitre pièces de contrôle en ligne et accessoires).
•
Changement de la membrane, du o-ring et, éventuellement, du joint du siège
•
Graisser les zones de guidage de la queue avec une graisse compatible avec les denrées
alimentaires. Vérifier le fonctionnement de la tige de guidage dans ses guides.
•
Remonter la vanne principale. Lors du montage, le bon fonctionnement de la tige de guidage doit
être vérifiée à l'aide d'une tige filetée en la soulevant et l'abaissant plusieurs fois. Les vannes avec
un contre-siège modifié sont à contrôler très soigneusement.
Démontage de la vanne pilote (voir chapitre Kit de réparation et pièces de rechange)
•
Desserrer la vis du volant
•
Tourner le volant vers la gauche jusqu'à ce que la résistance du ressort ne se fasse plus sentir
•
Desserrer les vis du boîtier
•
Changer la membrane, les o-rings et, éventuellement, le support de joint
•
Contrôle visuel de l'intérieur du corps et nettoyage de la cloche.
•
Remonter la vanne de contrôle
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boîtier. Pour les vannes de DN 40 à DN 100 en 2012 et
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