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Pour fixer l'heure de l'essai appuyer sur le bouton qui se trouve sur la carte TIMER.
CHARGEUR DE BATTERIE
un chargeur de batterie automatique permet de conserver la batterie chargée à fond à un courant maximum de 4 A.
Le choix de la tension de batterie s'effectue avec le cavalier V.BATT. qui se trouve sur la GCE-F : position 12 si la
batterie est de 12V, position 24 si la batterie est de 24V.
Dès que la batterie atteint la charge établie d'avance, le courant est automatiquement réduit jusqu'à la valeur capable de
compenser les consommations et la décharge automatique de la batterie. Ce système limite l'usure de l'électrolyte et
augmente la durée de la batterie.
Attention ! Le chargeur de batterie n'est pas apte à recharger les batteries
complètement à plat.
COMMUTATION : Elle est composée de deux contacteurs interbloqués mécaniquement et électriquement, dont la
capacité respecte les valeurs fournies par le constructeur pour les utiliser comme contacteurs de ligne. Les dimensions
des connexions de courant sont proportionnelles à la capacité maximum du contacteur.
PRECHAUFFAGE : nous avons prévu une installation monophasée pour alimenter le système de préchauffage du
moteur à 220V contrôlé automatiquement par un thermostat
CCD
•
Le tableau est prévu pour la commande et le contrôle à distance CCD, qui permet d'établir le fonctionnement
automatique, imposer le démarrage forcé (en envoyant au tableau un - batterie) ou de le bloquer (en envoyant un +
batterie), sans besoin d'agir directement sur le tableau.
TECGCEFRA0.doc
ESSAI TOUS
LES 2 JOURS
FONCTIONS DIVERSES
BATTERIE DE 12 V
PREDISPOSITIONS
FILE
CAVALIER
LES 7 JOURS
CARTE TIMER
VOLT
BATTERIE
BATTERIE DE 24 V
CARTE GCE-F
.
VER.
DATE DER.VERSION
LVI/02
18/09/2000
ESSAI TOUS
LAN.
FRA
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