3. Module Lambda Sensor (option) : il peut être installé sur un rail DIN à l'avant de la chaudière et
est constitué d'une boîte de distribution électrique. Il est raccordé à l'unité opérationnelle.
Le dosage de l'air de combustion permet une meilleure combustion, ce qui rend l'utilisation plus
simple, réduite la consommation et les rejets dans l'atmosphère.
4. Module Auto_G (option – Nettoyage automatique des pipes de fumée) : il est installé dans la
partie supérieure de la chaudière. L'unité de pilotage (moteur électrique) est installée sur le haut de
la chambre supérieure, tandis que la partie mécanique est située dans la partie basse.
L'unité de pilotage est raccordée au module opérationnel.
Risque de brûlure lors d'opérations proches de ce module.
N'oubliez pas d'huiler les engrenages pendant l'utilisation de ce module.
5. Module Auto_D (option – Nettoyage automatique du brûleur) : ce module est installé à l'arrière
de la chaudière sous un capot jaune. Il fait partie intégrante du brûleur. L'unité de pilotage de ce
module est raccordée au module opérationnel.
Lors d'opérations proches de ce module, veillez à éviter tout risque d'incendie.
6. Contrôle de vannes 3 ou 4 voies (option)
Ce module gère les vannes 4 voies, le réglage s'effectue en maintenant une température moyenne
dans le système de chauffage. Il protège également la chaudière contre les températures de retour
trop faibles.
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