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Tout peut être remonté maintenant, SAUF LE SIEGE PASSAGER !!!!
Un test de montage du boîtier montre que celui-ci est un peu trop épais !!!
Donc :
Suppression de l'épaulement du joint à la sortie du câble électrique au dos du boîtier, ce qui
permet de gagner les 2-3 mm nécessaires !!!!
Fixation du shunt.
A coté du coupe batterie.
Perçage et montage avec les mêmes boulons
que le coupe batterie.
Branchement du shunt.
Le shunt est en place.
Seul les câbles en provenance du contrôleur
sont installés !!!!
Il faut suivre le manuel d'installation pour
étalonner l'appareil !!!!!
Branchement du shunt.
Le shunt est connecté à la batterie !!!!
Les câbles seront reliés au shunt APRES
l'étalonnage !!!!
On peut étalonner maintenant le BM-1
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