Thule EuroClick G2 Manuel page 10

być zawsze zamknięty na klucz.
– Po założeniu bagażnika zmianie ulegają
własnoœci jezdne samochodu podczas
zakręcania oraz hamowania.
– Należy zawsze przestrzegać ograniczeñ
prędkoœci oraz innych przepisów o ruchu dro-
gowym.
– Prędkoœć jazdy powinna być dostosowana z
uwzględnieniem wymogów bezpieczeñstwa,
stosownie do warunków panujących na drodze
oraz przewożonego ładunku.
– Bagażnik nie jest przeznaczony do przewozu
tandemów.
– Firma Thule nie ponosi odpowiedzialnoœci za
ewentualne obrażenia ciała oraz szkody mate-
rialne spowodowane niewłaœciwym używa-
niem bagażnika lub niewłaœciwym montażem.
– Jakiekolwiek przeróbki bagażnika są niedoz-
wolone.
– Nie korzystaj ze zdalnego otwierania klapy tyl-
nej - gdy bagażnik jest zamontowany otwieraj
ją wyłącznie ręcznie.
– W samochodach wyposażonych fabrycznie w
trzecie œwiatło hamowania, rejestrowanych po
raz pierwszy po 1 pażdziernika 1998, nie może
być ono zasłonięte przez przewożone z tyłu do-
datkowe elementy lub ładunek.
GR
Τεχνικά δεδοµένα
µ 46 kg ( µ
).
µ / 24 kg.
Οδηγίες για τον έλεγχο πριν και κατά τη διάρ-
κεια του ταξιδιού
- µ
µ µ RMS.
- µ
µ
µ µ
- ,
µ
- µ 24
µ
/
, µ
/ .
-
µ µ .
- µ
.
.
-
,
µ
, µ
.
µ .
- µ
µ .
- µ
µ µ
- µ
µ
µ
- µ
.
- µ
, µ
.
- µ µ
.
- Thule
µ µ / µ
µ ,
µ ,
µ µ
µ .
- µ
.
µ -
- µ
µ µ µ
,
µ
.
- - µ µ
01-10-1998, µ
µ
µ-
.
.
.
RUS
.
пецификации
-
акс. опустимая нагрузка 46 кг (с учетом шаровой на-
грузки).
- акс. опустимай вес/ елосипед 24 кг
- Инструкции по проведению проверки до и
во время поездки
-
-
.
µ -
µ -
.
-
µ -
.
µ
-
.
µ
µ
µ -
-
-
-
µ -
/
µ
-
µ
µ -
µ
-