Schémas Généraux Et Plans Dimensionnels - OJ Electronics DRHX-1055-MNN5 Guide Rapide

ÉTIQUETTE DU PRODUIT
Le système d'entraînement du OJ-DRHX est
livré avec une plaque en métal de marquage
Voir figure 1.1 et tableau 1.2
ATTENTION ! Vérifiez que l'information inscrite
sur la plaque signalétique correspond bien à ce
qui était attendu.
Fig. 1.1
Tableau 1.2
1 ID du produit, voir tableau 10.6
Puissance de l'arbre avec alimentation
2
électrique nominale
Alimentation électrique nominale (V,
3
Hz, A)
4 Sortie nominale (V, Hz, A)
5 Code de production, voir tableau 10.5
6 Indice de protection
7 Poids (kg)
Plage de température, fonctionnement
8
(°C)
9 Logo du fabricant
10 Site Internet du fabricant
11 Adresse postale du fabricant
12 Pays du fabricant
13 Homologation CE, logo
14 Élimination, logo
15 Code-barre
OUVERTURE DE L'ENTRAÎNEMENT
• Vérifiez que le OJ-DRHX a bien été
débranché de l'alimentation électrique avant
d'ouvrir le cache.
• Attendez environ 3 minutes avant d'ouvrir le
cache pour permettre une décharge complète
du système.
• Utilisez un tournevis pour ouvrir
l'entraînement ou un outil similaire (voir fig. 2)
SCHÉMAS GÉNÉRAUX ET PLANS
DIMENSIONNELS
Voir figure 3 et tableau 3 et 4.1
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
• L'alimentation électrique est de 230 V CA ;
+/-10 %.
• Les câbles d'alimentation sont raccordés
à l'entraînement du OJ-DRHX à l'aide des
bornes « L », « N » et « PE ». (voir fig. 4)
• Il est recommandé de disposer d'une ligne
PE d'environ 20 mm plus longue que les
autres lignes du câble (voir fig. 4). Si un
câble est accidentellement retiré du OJ-
DRHX lorsque les câbles et les bornes sont
alimentés, la ligne PE sera alors la dernière à
être débranchée. Le OJ-DRHX dispose ainsi
d'une protection qui évite les dangers en cas
de contact direct.
• Lorsque le conducteur non isolé est inséré
correctement dans la borne, la borne s'insère
automatiquement avec le couple approprié.
• Rappelez-vous de bien serrer les raccords
afin que le degré de serrage et le couple
soient adaptés.
8
PARAMÈTRES ET FONCTIONS
Commutateur DIP - paramètres et fonctions
La série OJ-DRHX dispose de 4 commutateurs
DIP qui permettent le réglage, entre autres, de
la taille du moteur pas à pas (voir tableau 5) et
du régime maximal du moteur (voir tableau 5.1
et fig. 5)
Essai de fonctionnement
La série OJ-DRHX dispose d'une fonction de
test qui se présente sous la forme d'un bouton
de test intégré.
Ce dernier est placé à l'intérieur de
l'entraînement dans le coin en haut à droite.
Cette fonction peut être utilisée avec un
entraînement ouvert.
Lorsque vous activez cette fonction de test, un
signal est envoyé au moteur pas à pas afin qu'il
tourne au régime maximum.
Aussi longtemps que le bouton est activé, le
moteur pas à pas continuera de fonctionner à
plein régime
Cette fonction peut également être utilisée
lorsque le contrôle Modbus est activé.
Témoin LED
La série OJ-DRHX est équipée d'un témoin LED
(voir fig. 6).
Ce dernier est visible à la fois lorsque le cache
est ouvert et fermé.
Témoins LED (voir tableau 6.1)
Écrans
Tableau 2
Pour plus d'informations, consultez les instructions
complètes disponibles sur le site Internet d'OJ.
http://www.ojelectronics.com/drhx
© 2017 OJ Electronics A/S
Écran
L'écran est visible avec les caches ouverts ou
fermés.
Il affiche l'état actuel de l'entraînement, du
moteur pas-à-pas et du rotor. (Voir fig. 2)
MODBUS
Généralités
• Le OJ-DRHX peut être contrôlé avec Modbus
RTU, conformément au protocole Modbus
• Le réglage par défaut du OJ-DRHX est de
« 0-10 V ».
• Lorsque le système OJ-DRHX détecte un
signal de démarrage ou un réglage de vitesse
par le biais du protocole Modbus, son
mode de contrôle passe automatiquement
et temporairement en Modbus RTU. Le
signal « 0-10 V » est ignoré. La fonction est
automatiquement réinitialisée lorsque le OJ-
DRHX redémarre.
• Le OJ-DRHX peut être verrouillé par le
biais du registre Modbus de sorte qu'il soit
toujours contrôlé par Modbus. Cela signifie
que le signal 0-10 V sera ignoré même si
aucune communication Modbus active n'est
détectée.
• Pour modifier ou lire le registre Modbus,
utilisez l'outil PC OJ-DRHX ou l'interface
utilisateur Web OJ-Air2, par exemple. (voir
tableau 7)
La vitesse actuelle du moteur pas à pas est affichée lors du fonc-
tionnement du moteur et aucun rotor ou diamètre de poulie n'est
indiqué par l'outil PC OJ-DRHX ou le registre Modbus correspon-
dant.
La vitesse actuelle du rotor est affichée lors du fonctionnement
du moteur pas à pas et un rotor ou diamètre de poulie est défini
par l'outil PC OJ-DRHX ou le registre Modbus correspondant.
L'écran passe du couple de serrage à la vitesse par intervalles de
2 secondes.
Couple de serrage actuel (Nm) L'écran passe du couple de serrage
à la vitesse par intervalles de 2 secondes.
Codes d'erreur*, consultez la signification des différents codes
d'erreur à la section « Alarmes et codes d'erreur ».
Fonctionnement avec fonctions réduites en raison d'une surinten-
sité, d'une surchauffe ou d'une autre erreur de surcharge. Consul-
ter l'erreur/l'alarme actuelle par le biais de Modbus.
Fonction de purge activée
La fonction de test est activée et le moteur pas à pas reçoit un
signal de contrôle pour le régime maximal.
Fonction « Hold » (maintien) activée.
Steppermotor er i "STOP"