Table des Matières
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4.3 MATERIAUX
Corps de pompe :
Stator :
Rotor :
Paliers :
Arbre :
Chemise moteur :
Roue :
Vis corps de pompe :
Contre-brides :
Vis pour brides :
Joints :
Huile moteur :
Peinture :
W9.1 + W9.2 = résine époxydique bi composant selon DIN ISO 12944/5, RAL 7001
4.4 PLAGE DE PRESSIONS
Pression nominale
(Corps de pompe, rotor et
espace stator) [bar]
Pression d'épreuve (avec de
l'huile) [bar]
Pression de service admissible
[bar]
Pour la pression d'épreuve en huile, l'huile de marque FUCHS Reniso Synth 68 est
utilisée.
12
EN-GJS-400-18-LT
acier / cuivre
acier / aluminium
PTFE
C 35+C
1.4301
acier inoxydable / Bronze d'aluminium (uniquement CO2)
8.8
P355NL1 ou C22.8
8.8
joints souples, sans amiante
Fuchs Renolin Eltec
W 9.1 + W 9.2
Version 25 bars
Version 40 bars
25
40
60
60
25 (+50 / -10°C)
40 (+50 / -10°C)
18,75 (-10 / -60°C)
30 (-10 / -60°C)
Version 65 bars
Version 90 bars
65
90
98
135
65 (+50 / -10°C)
90 (+50 / -10°C)
48,75 (-10 / -60°C)
67,5 (-10 / -60°C)
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