Utilisation; Contrôle Avant Utilisation; Montée; Descente - Stilker 15452 Manuel D'instructions Original

3 UTILISATION

3.1 Contrôle avant utilisation
IMPORTANT : NE JAMAIS DEPLACER LE CRIC LORSQUE LA POIGNEE EST AU
NIVEAU OPERATIONNEL OU QUE LA SOUPAPE DE DESSERRAGE EST
OUVERTE : RISQUES DE DOMMAGE SUR LE CRIC
Pendant l'expédition ou la manipulation, des bulles d'air peuvent se former dans le système
hydraulique, causant le dysfonctionnement du cric. Pour contrer ce problème, purger le
système : Se reporter à la partie 4.3 Purge de l'air.
3.2 Montée
Mettre le véhicule en position "PARKING" (en prise avec le frein à main enclenché)
Fermer la soupape de décharge (sens des aiguilles d'une montre)
Centrer le cric sous la charge : se reporter au manuel du constructeur du véhicule pour
connaître l'emplacement du point de contact préconisé.
Lever la selle, en actionnant le manche, jusqu'à ce que celle-ci rentre en contact avec le
véhicule. S'assurer que le support est correctement centré avant de poursuivre.
Soulever la charge à la hauteur souhaitée, puis placer aussitôt une chandelle.
Transférer LENTEMENT la charge du cric sur la chandelle, puis retirer le cric
Effectuer l'opération inverse pour retirer les chandelles.
Procéder lentement à la montée du véhicule

3.3 Descente

Descendre le véhicule lentement.
Utiliser l'extrémité du manche comme une clé: tourner la soupape de desserrage (sens inverse
des aiguilles d'une montre) LENTEMENT, SANS ACOUPS, jusqu'à ce que le véhicule soit
complétement au sol.
Ne pas tourner le clapet de plus d'un tour complet.

4 MAINTENANCE

Respecter les instructions d'entretiens et de réparation décrites dans cette notice : elles
doivent être réalisées par du personnel qualifié. Un cric bien entretenu peut avoir une durée
de vie de plusieurs années.
Ce cric a été vérifié selon la norme EN 1494:2000+A1:2008 et ses amendements en vigueur :
aucune modification susceptible de nuire à cette conformité ne doit lui être effectué.

4.1 Rajout d'huile

(Tous les 3 mois)
Mettre le cric en position basse minimale (selle baissée).
Retirer le bouchon d'huile.
Si le niveau est inférieur à 1.25 cm en dessous de l'orifice, compléter avec de l'huile spéciale
vérin hydraulique, puis purger le système comme indiqué ci-contre (4.3 purge de l'air).
Ne jamais utiliser un mélange d'huile.
SODISE Z.A.de Stang-Ar-Garront 29150 Châteaulin
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NIU 15452 V 3.0