1) Déclenchement de l'accélérateur et contrôle du guidon
• À la mise hors tension, tirez plusieurs fois sur la manette des gaz. Confirmez qu'il revient
à la position d'origine.
• Ne tirez pas violemment sur la gâchette. Opérez en douceur.
2) Vérification du frein et du câble
• Testez la force de freinage. Si la ligne de freinage présente un mou excessif, veuillez
l'ajuster avant utilisation.
• Si le frein adhère ou émet un bruit inhabituel, vérifiez si le fil intérieur du câble de frein
présente des signes d'effilochage, d'usure, de tension, etc.
• Vérifiez qu'il n'y a aucun signe de desserrage des écrous et des boulons.
3) Vérification de la pression et de l'état des pneus
• Vérifiez que les pneus avant et arrière ne présentent pas de crevaisons, usure excessive
de la bande de roulement. Vérifiez que la pression des pneus soit réglée sur
45 ~ 50psi (recommandé). La perte de pression des pneus entraînera une diminution de la
portée, veuillez vérifier régulièrement.
• Remplacer le pneu en fonction de l'état du pneu (dommages au pneu, usure de la bande
de roulement, etc.).
4) Vérification de la section de pliage et du réglage du guidon
• Pliage / Dépliage: Assurez-vous que le levier de verrouillage de pliage est fixe et en
position avancée. Assurez-vous que le guidon se plie en douceur. Assurez-vous que
l'arbre du guidon est correctement aligné et verrouillé dans la rainure avant d'utiliser.
5) Vérification de l'état général
• Certaines pièces du scooter nécessitent un entretien régulier et une inspection périodique. Ces pièces
comprennent: châssis, fourche, pneu, tube, roue, palier, roulement de casque, câble, éléments de pliage,
pièces de suspension, différents supports, pièces diverses, etc.
6) Vérifier les dommages
• Certaines zones du scooter sont plus susceptibles d'être endommagées dans des conditions difficiles; le métal
peut développer des fractures dues à impacts, il y a aussi l'usure générale à composer avec. S'il y a des
dommages à une pièce et ne semble pas correct, il devrait être remplacé rapidement. Une longue exposition
aux rayons ultraviolets peut entraîner une décoloration de la peinture du scooter.
Si ce qui suit se produit en roulant, arrêtez immédiatement et contactez votre revendeur ou minimotors.
Pour fournir un diagnostic précis, veuillez fournir des images, un court clip vidéo et une description du
problème.
● Surchauffe excessive du moteur
● Le déclencheur d'accélération ne revient pas à l'état d'origine
● Bruit inhabituel
● Message d'erreur du tableau de bord
● Autres anomalies de conduite
CHECKLIST DE MISE EN ROUTE