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ÉTAPE 5
Réglage du commutateur du ventilateur, au besoin
Le commutateur du ventilateur «FUEL SWITCH»
(voir figure page 17) est réglé en usine à la position
«F». Ce réglage convient à la plupart des systèmes.
S'il s'agit d'un système de chauffage électrique, placer
ÉTAPE 6
Réglage des cycles de fonctionnement au besoin
La durée de marche du thermostat est réglée
en usine pour un système de chauffage au
mazout, au gaz ou à air chaud. S'il s'agit d'un
autre genre de système, la durée de marche du
thermostat devra être réglée en conséquence à
l'aide des vis A et B à l'arrière du thermostat.
Si une plus longue durée de marche est voulue, régler les vis de la façon suivante :
Si les vis A et B sont réglées
pour le système:
électrique
à air chaud
REMARQUE: Le thermostat ne possède pas de réglages pour les systèmes à vapeur ou à
différence de densité. Les cycles de fonctionnement ne seraient pas assez long pour une
régulation précise de la température.
IMPORTANT
Lorsqu'on utilise un appareil de
chauffage à haut rendement (tel un
systeme dont la consommation
moyenne de combustible [AFUE] est
de 90% ou plus), tourner la vis A 1
tour vers la droite et la vis B vers la
gauche.
Le thermostat affiche les
tempèratures en degrès Fahrenheit.
Si l'on dèsire des tempèratures en
degrès Celsius, tourner la vis C 1
tour vers la droite.
le commutateur à E. Cette position permettra au
ventilateur de démarrer simultanément avec le système
de chauffage ou de refroidissement si la borne G du
système est raccordée.
Le tableau à la page 17 pourra vous servir de
guide. La durée de marche doit être optimisée
selon le type de système afin de minimiser les
variations de température. Régler la vis «out 1
turn» signifie tourner la vis 360° ou environ un
tour complet vers la droite.
Régler les vis A et B pour une plus longue
durée de marche pour le système:
à air chaud
chaudière à eau chaude
16
ARRIÈRE DU THERMOSTAT
DISPLAY °F
C–IN
DISPLAY °C
C–OUT
1 TURN
FOR HIGH EFFICIENCY FURNACE (90%+ AFUE)
ADJUST: SCREW A–OUT 1 TURN
SCREW B–IN
FUEL SWITCH – F POSITION
FUEL SWITCH
F
17
A
C
ADJUST SCREWS THROUGH HOLES
TO SELECT OPERATION DESIRED
HEATING SYSTEM
WARM AIR
A–IN
B–IN
B
D
FURNACE
HOT WATER
A–OUT
B–IN
BOILER
1 TURN
ELECTRIC
A–IN
B–OUT
FURNACE
1 TURN
W
Y
G
E
R
INSTALLATION
FUEL SWITCH
POSITION
F
F
E
Rc
MF1708
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