NE JAMAIS LAISSER LE CHAUFFAGE SANS SURVEILLANCE PENDANT LE BRÛLAGE!
NE JAMAIS LAISSER LE CHAUFFAGE SANS SURVEILLANCE PENDANT LE BRÛLAGE!
NE JAMAIS LAISSER LE CHAUFFAGE SANS SURVEILLANCE PENDANT LE BRÛLAGE!
PROCÉDURE DE NETTOYAGE ET D'INSPECTION DE L'ENTRETIEN
1. Laissez l'appareil de chauffage refroidir avant d'effectuer toute opération de
maintenance.
2. Retirer le cylindre jetable de 1 lb du réchauffeur ou ARRÊTER l'alimentation en gaz de la
soupape de la bouteille à distance et débrancher le tuyau du réchauffeur.
3. Retirez (4) quatre vis qui fixent le couvercle arrière au réchauffeur.
4. Pivoter la couverture vers l'extérieur par le bas. Libérez de 2 clips supérieurs. Mettre de
côté.
5. Retirer (4) les quatre vis de retenue du brûleur et la conduite de carburant du brûleur.
6. Retirer l'ensemble du brûleur de l'arrière du boîtier.
7. Inspectez l'intérieur du boîtier pour détecter l'accumulation de poussière, d'insectes ou
de toiles d'araignées. Si nécessaire, nettoyer le boîtier intérieur avec un aspirateur ou
appliquer une pression d'air. N'endommagez aucun composant à l'intérieur du boîtier
lors du nettoyage.
8. Inspecter et nettoyer l'orifice du brûleur principal (fileté dans le porte-orifice). Le porte-
orifice est fixé au venturi de l'ensemble du brûleur avec deux (2) vis.
9. Inspectez et nettoyez la veilleuse (montée sur le support) en utilisant un aspirateur ou
appliquez une pression d'air à travers les trous dans la veilleuse indiqués par les flèches
de la figure 8.
ATTENTION: N'utilisez jamais d'aiguilles, de fils ou d'objets cylindriques similaires
pour nettoyer la veilleuse afin d'éviter d'endommager l'orifice calibré qui contrôle
l'ensemble du flux de gaz.
10. Appliquez une pression d'air (30 psi maximum) dans les carreaux de céramique de
l'ensemble du brûleur et dans le tube d'évent pour enlever la poussière, la charpie ou
les toiles d'araignées.
11. Remonter le porte-orifice du brûleur
principal sur le brûleur.
12. Réinstallez l'ensemble du brûleur dans le
boîtier du réchauffeur.
13. Réinstallez la conduite de carburant et
vérifiez les fuites.
14. Installez le couvercle arrière du réchauffeur.
Espace de Rangement
• 1 livre Les bouteilles de propane
doivent être déconnectées du radiateur
lorsqu'elles ne sont pas utilisées.
• Le stockage intérieur du réchauffeur n'est autorisé que si le vérin est
déconnecté et retiré du réchauffeur. Les bouteilles doivent être entreposées
à l'extérieur hors de la portée des enfants et ne doivent pas être entreposées
Flamme pilote
Appauvrissement en
oxygène
capteur
Figure 8
dans un bâtiment, un garage ou tout autre endroit fermé.
• Si un 20 Lb. La bouteille de propane n'est pas déconnectée du réchauffeur,
le réchauffeur et le vérin doivent être entreposés à l'extérieur, dans un endroit
bien ventilé, hors de portée des enfants, et ne doivent pas être entreposés
dans un immeuble, un garage ou tout autre endroit fermé.
DÉPANNAGE
SI ÉLECTRODE D'ÉTINCELLE NE PRODUIT PAS D'ÉTINCELLE
VÉRIFIER
• Electrode d'allumage cassée - remplacer ODS (Oxygen Depletion Sensor)
• Le fil d'allumage ne peut pas être attaché à l'électrode d'allumage
• Fil d'allumage endommagé - remplacer
• Pulse Igniter Battery dead - remplacez la pile AA
SI L'ÉLECTRODE D'ÉTINCELLE PRODUIT DES ÉTINCELLES, MAIS LE PILOTE NE
S'ALLUME PAS.
VÉRIFIER
• Pas de gaz vers le réchauffeur - installez un cylindre jetable ou raccordez le tuyau et
le filtre si nécessaire et ouvrez la valve du cylindre à distance.
• La position "PILOTE" n'est pas correctement alignée - tournez le bouton de
commande de gaz sur la position "PILOTE" et enfoncez.
• Le pilote est bloqué de la toile d'araignée ou de la saleté (voir ENTRETIEN au début
de la page 7.)
SI LA FLAMME PILOTE NE RESTE PAS ALLUMÉE LORS DE LA LIBÉRATION DU
BOUTON
VÉRIFIER
• Le bouton de commande en position "PILOTE" n'est pas complètement enfoncé ou
maintenu suffisamment longtemps pour purger l'air des conduites.
• La veilleuse n'entoure pas le thermocouple - nettoyer la veilleuse (Voir ENTRETIEN au
début de la page 7.)
• Pilote défectueux - remplacer
• Les fils de l'interrupteur de pointe sont déconnectés - connectez
SI LE BRULEUR PRINCIPAL NE S'ALLUME PAS
VÉRIFIER
• L'orifice du brûleur principal est bloqué - nettoyer le brûleur (Voir ENTRETIEN au
début de la page 7.)
SI L'APPAREIL CHAUFFE "ARRÊT" PENDANT L'OPÉRATION NORMALE
VÉRIFIER
• Le pilote est bloqué - nettoyer le pilote (Voir ENTRETIEN au début de la page 7.)
• Fournir une ouverture minimale d'air frais de 9 pouces carrés (exemple, ouverture de
3 "x 3")
• Interrupteur basculant activé par le chauffage de la pompe. Ré-éclairer
• Régulateur défectueux - Remplacer le régulateur.
• Contamination interne - Remplacer la vanne de régulation et le régulateur
• Appelez les services techniques pour plus d'informations.
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