CLAS B.LINE DM 0500BL Mode D'emploi page 10

DM 0500
DEMONTE PNEUS SEMI-AUTOMATIQUE 10"-21"
Remarque : la tête de montage/démontage est fabriquée à partir d'un matériau spécial qui lui procure une rigidité
idéale. Elle est pré-ajustée pour s'adapter aux jantes standard. Sur les jantes de 10 à 18 pouces, il n'est donc pas
nécessaire de modifi er l'angle pour le montage/démontage.
Cependant, les jantes de dimensions inférieures ou supérieures nécessitent un ajustement.
Si le talon contient une tringle de renforcement, la sortir aussitôt. Tourner ensuite la roue pour démonter l'autre côté
du pneu.
A l'aide du levier, posez le talon sur la tête de montage/démontage (fi gure 11). Appuyez sur la pédale d'écar-
tement des mors (9) pour faire tourner le plateau dans le sens des aiguilles d'une montre, puis démontez le pneu.
La position du bec de démontage
doit être reglée sur une jante de 13".
(fi gure 19)
3. Montage des pneus
Remarque : avant le montage, vérifi ez que les dimensions du pneu et de la jante correspondent.
Fixez la jante sur le plateau.
Graissez chaque côté du pneu et de la jante.
Placez la tête de démontage (4) au bord de la jante et déplacez la valve d'air.
Un des côtés du pneu doit être placé sur le bord supérieur de la tête de montage/démon-
tage (4) tandis que l'autre se place dessous, de manière à ce que le pneu entre dans la
gorge de la jante (Fig. 18).
Appuyez sur la pédale contrôlant le plateau (8) pour le faire tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre et monter le premier talon sur la
jante.
Répétez l'étape ci-dessus pour monter le talon supérieur.
Remarque : tant que la dimension des jantes reste la même, il n'est pas nécessaire de
tourner la poignée de blocage, ni de relâcher le bras vertical.
Afi n d'éviter toute blessure, ne mettez jamais votre main entre le pneu et les mors et ne
vous placez jamais derrière la machine.
Ne touchez pas à la valve de compression située à l'intérieur de la machine sous peine
d'endommager la valve de verrouillage.