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HVAC400X – MANUEL D'APPLICATION
La constante de temps est le temps de réchauffement pendant lequel 63% du niveau calculé est atteint. La durée
de cette constante est en rapport direct avec la taille du moteur, plus le moteur est grand et plus la constante de
temps est longue.
La constante de temps varie également avec la marque le type de moteur et la dimension.
Le t6-time est le temps en secondes auquel le moteur peut travailler à 6 fois son courant nominal. Il est possible
que le fabriquant du moteur fournisse cette donnée. Si t6 est connu la constante de temps peut facilement
obtenue. En général la constante de temps moteur en minutes équivaut à 2*t6. Si le moteur est à l'arrêt la con-
stante de temps est augmentée en interne à 3 fois la valeur de ce paramètre parce que le refroidissement par
convection continue. Voir Fig. 29. Calcul de la température du moteur.
P3.9.10 FACTEUR DE CAPACITÉ DE CHARGE THERMIQUE DU MOTEUR (ID 708)
Pour déterminer le facteur de capacité de charge thermique du moteur.
Le fait de définir cette valeur sur 130 % signifie que la température nominale sera atteinte avec 130 % du courant
nominal moteur.
I/I
T
T
105%
A.
Courant.
B.
Faulte / Alarme.
C.
Zone d'arrêt.
10.9.2
Protection antiblocage du moteur
La protection antiblocage protège le moteur contre les surcharges de courte durée. Une surcharge momentanée
peut être causée par un rotor bloqué. Il est possible de fixer le temps de réaction antiblocage plus court que la
protection thermique.
Le paramétrage de la protection antiblocage se trouve au P3.9.12, Stall Current et au P3.9.14 Stall Frequency
Limit. Si le courant dépasse cette limite et la fréquence de sortie est inférieure à cette limite, le moteur est dans
l'état bloqué.
La protection antiblocage est un genre de protection de sur courant.
FR2B-0417GE51 R0719
A
D
E
Fig. 29. Calcul de la température du moteur
Légende
B
F
D.
Facteur de charge 80%.
E.
Facteur de charge 100%.
F.
Facteur de charge 130%.
128
t
C
t
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