Table des Matières
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Table des Matières
Sommaire des Matières pour Peugeot Motocycles FB0
- Page 1 Trekker - Squab...
- Page 2 Ce manuel d'atelier concerne le moteur FB qui équipe, dans sa partie moteur, plusieurs véhicules 50cm en version refroidissement air : - FB0 ......ZENITH - FB1 ......BUXY - SPEEDAKE - FB2 ......SQUAB - TREKKER - FB4 ......SPEEDFIGHT - TREKKER ROAD La partie électrique de ce manuel ne concerne que la gamme TREKKER et SQUAB.
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Page 3: Table Des Matières
SOMMAIRE PARTIE CYCLE PARTIE MOTEUR Désignation Page Désignation Page Sommaire ..............1 Sommaire ............... 1 Caractéristiques principales .......... 2 Caractéristiques principales .......... 2 Plan d'entretien ............. 3 Plan d'entretien ............. 3 Mise en service ............. 4 Mise en service .............. 4 Couples de serrage ............ -
Page 4: Caracteristiques
CARACTERISTIQUES Châssis Caractéristiques principales MARQUAGE D'IDENTIFICATION MARQUAGE MOTEUR XXXXXXXX Numéro Type âssis Numéro VIN (17caractères)Ch Plaquette constructeur MOTEUR FB 2 2 temps refroidi par air pulsé alésage x course : .......... 40 X 39,1 Identification : VGAS1A ... cylindrée : ............ -
Page 5: Maintenance, Entretien
MAINTENANCE / ENTRETIEN PLAN D’ENTRETIEN En fonction de l’utilisation du scooter, il est recommandé d’appliquer le plan d’entretien normal ou le plan d'entretien renforcé Le plan d’entretien normal comprend : Visite à 500 km ou 3 mois Plan A Entretien périodique tous les 5000 km Plan B Entretien périodique tous les 10000 km Plan C Le plan d’entretien renforcé... -
Page 6: Carburant
TC (norme API) ou de type FC (norme JASO) ou une - Contrôler le réglage et l’efficacité des freins. huile synthétique. - Contrôler la pression de gonflage des pneumatiques à PEUGEOT MOTOCYCLES recommande : froid : ............ESSO 2T Spécial avant .............. -
Page 7: Outils Spéciaux
COUPLES DE SERRAGE ET OUTILS SPECIAUX COUPLES DE SERRAGE OUTILS SPECIAUX Partie moteur Vis d’assemblage de : Support moteur ............64765 - carters .............. 1 m.daN Adaptation réglable pour support moteur ..... 752026 - couvercles ............1 m.daN Serre-volant ............68570 - raccord d’admission ......... -
Page 8: Démontage
DÉMONTAGE Dépose du volant Dépose du système de Dépose du moteur du magnétique refroidissement véhicule - Retirer les deux parties de la volute - Immobiliser le rotor à l’aide de la pince - Déposer : de refroidissement (4 vis). à ergot 752237. l’ensemble des capotages latéraux - Débrancher : . -
Page 9: Dépose De La Pompe À Huile
DÉMONTAGE - Retirer les 2 vis et rondelles de fixation Dépose de l’ensemble Dépose de la pompe à huile du démarreur et dégager celui-ci sans transmission primaire oublier le joint torique. La dépose du couvercle n’impose pas le démontage de la pédale du kick-lan- ceur. -
Page 10: Dépose Du Système De Lanceur
DÉMONTAGE Bien repérer l’afleurement de cet outil - La sortie de l’arbre primaire (ou d’en- Dépose du système de avec le flasque fixe-couronne de démar- trée) du couvercle s’effectue à l’aide reur afin de s'assurer du bon engage- lanceur d’un maillet. ment du flasque-fixe dans les cannelu- - Retirer la rondelle de friction de l’ar- res de l’embiellage au remontage,. -
Page 11: Dépose De L'ensemble Cylindre Piston
DÉMONTAGE - Tourner la vis centrale jusqu’à l’ouver- - Fixer cette dernière sur le carter avec Dépose de l’ensemble ture complète des carters. Maintenir la 4 vis. cylindre-piston bielle pour éviter qu’elle cogne les car- - Extraire le vilebrequin en vissant la vis ters. -
Page 12: Remontage Moteur
REMONTAGE Remontage moteur Fermeture des carters Pose du piston - Mettre en place les 2 cheminées de Montage du vilebrequin dans le carter - Vérifier l’appairage de l’ensemble cy- centrage sur le carter gauche. gauche : lindre/piston. - Placer le joint de carter (sans huile, - Engager le vilebrequin à... -
Page 13: Pose Du Cylindre
REMONTAGE Important Pose du cylindre Montage du relais Enduire de graisse graphitée les ex- trémités de l’arbre intermédiaire pour - Le plan de joint devra être nettoyé. - Remplacer les joints d’étanchéité et assurer un meilleur graissage lors de - Huiler le piston et le fût du cylindre. les roulements si nécessaire, par la mé- la mise en service du véhicule. -
Page 14: Demontage/Remontage
DEMONTAGE/REMONTAGE - Immobiliser l’ensemble à l’aide de l’outil - Après nettoyage, vérifier en particulier Pose du sytème de lanceur 752127 pris dans un étau et desserrer les galets, ceux-ci ne doivent pas com- (couvercle gauche) l’écrou spécial avec la clé 752361 (em- porter de facettes importantes. -
Page 15: Pose Du Couvercle De Transmission
REMONTAGE - Mettre en place le carburateur et ser- Pose du clapet et du raccord Pose de l'ensemble rer à 0,8 m.daN. d’admission "embrayage poulie réceptrice" Vis 1 = vis d'air et de la courroie Réglage initial : visser à fond sans for- cer, et dévisser de 1 à... -
Page 16: Partie Cycle
REMONTAGE - Débrancher la durit d'arrivée d'huile à - Mettre en place le rotor. Pose de la pompe à huile la pompe et vérifier le bon écoulement - A l’aide de la pince à ergots 752237, de l'huile, sinon contrôler : immobiliser le rotor. -
Page 17: Equipements Electrique
EQUIPEMENT ELECTRIQUE ALLUMAGE Principe : La bobine d’allumage charge un con- densateur dans le Bloc CDI. Le passage de la plaquette du rotor, au niveau du capteur, autorise, par l’intermédiaire 12V 4Ah d’un thyristor, la décharge du conden- sateur dans le primaire de la bobine haute tension afin d'obtenir, par effet transformateur dans le secondaire, une tension de l’ordre de 20.000 volts à... -
Page 18: Résolution Des Pannes D'éclairage
EQUIPEMENT ELECTRIQUE NOTA Starter L'ampoule arrière est composée de 2 filaments, un filament de 5 W alimenté en courant alternatif pour le feu rouge, 1/ Principe de fonctionne- un filament de 21 W alimenté en cou- ment rant continu pour le feu stop.Seul point A froid : le starter est automatiquement commun, la masse de l'ampoule. -
Page 19: Charge Batterie
EQUIPEMENT ELECTRIQUE 1 - Volant magnétique c : courant alternatif CIRCUITS ALIMENTÉS EN COURANT CONTINU d : courant charge batterie 2 - Contacteur à clé 7 - régulateur, redresseur b : régulateur, redresseur (DC) CHARGE BATTERIE - JAUGE A ESSENCE 14 - Feu arrière et stop JAUGE A HUILE - AVERTISSEUR 15 - Batterrie... -
Page 20: Jauge À Essence
EQUIPEMENT ELECTRIQUE Avertisseur 1/ Contacteur à clé sur arrêt - Vérifier la continuité du fil jaune/blanc sinon vérifier la voie n°1 au connecteur (OFF) principal ( 9 voies). Aucune indication ne doit apparaitre sur Principe : le multimètre. Si une indication apparait Jauge à... -
Page 21: Résolution Des Pannes
EQUIPEMENT ELECTRIQUE Les circuits de démarreur Principe : Le démarrage nécessite deux circuits. 1/ Le circuit de commande : Il se compose d'une batterie, d'un fusi- 0,75Ω 4w ble, d'un contacteur à clé, de contac- teurs de stop, d'un relais de démarreur, 5/21w d'une commande de démarreur (START). - Page 22 Squab 50 sans Code-Phare Trekker - Squab...
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Page 23: Trekker 50 Tous Types Et Squab 50 Avec Code-Phare
Trekker 50 tous types et Squab 50 avec Code-Phare Trekker - Squab... -
Page 24: Légende Des Circuits Électriques
Légende des Circuits Electriques Eclairage tableau de bord Témoin de phare Témoin mini d’huile Témoin clignotants Récepteur de jauge carburant Volant magnétique a allumage b capteur c courant alternatif d courant charge batterie Contacteur à clé Bloc d’allumage CDI Bobine haute tension Antiparasite 5 KΩ... - Page 25 Notes Trekker - Squab...
- Page 26 recommande N° 11.753662.00...