Table des Matières
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Le témoin de désactivation de la com-
mande de stabilité électroni-
que indique que la commande
de stabilité électronique est en
mode de désactivation par-
tielle ou en mode de dés-
activation complète.
Synchronisation de la commande de
stabilité électronique
Si l'alimentation est interrom-
pue (batterie débranchée ou
déchargée), il est possible que
le témoin d'activation ou d'ano-
malie de la commande de sta-
bilité électronique s'allume pendant que le
moteur est en marche. Dans ce cas, tour-
nez le volant complètement à gauche,
puis à droite. Le témoin d'activation ou
d'anomalie de la commande de stabilité
électronique doit s'éteindre. Toutefois, si
ce témoin demeure allumé, faites vérifier
immédiatement la commande de stabilité
électronique (ESC) et le système d'assis-
tance au freinage (BAS) par un conces-
sionnaire autorisé.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
RENSEIGNEMENTS CONCER-
NANT LA SÉCURITÉ DES PNEUS
Inscriptions sur les pneus
1 – Code des normes
4 – Charge maximale
de sécurité U.S. DOT
(N° d'identification du
pneu)
2 – Référence dimen-
5 – Pression maximale
sionnelle
3 – Description d'entre-
6 – Indices d'usure,
tien
d'adhérence et de tem-
pérature
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